Жека, http://www.autonews.ru/autobusiness/news_comments.sht.. это конечно больше похоже на вранье,чтото мне не вериться к тому же автор статьи намудрил с комплектациями достаточно привести эту цитату из статьи "Седаны будут оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 80 л.с. в комплектации «Норма» и 98 л.с. в версии «Стандарт»." =)
я сторонник того чтобы не доверять нашим салонам и заводу установку электроусилителей руля.стеклоподьемников.сигнализации.кондиционера..во-первых цены завышены на это.во-вторых установлю все сам или обращусь к мастерам.поэтому хочу взять стандарт
я видел ее смотрел,облазил всю!!мне не понравилась.,в принципе для семейных людей после 45 это отличный вариант для дачи!и только для дачи!!ито это из за цены!помоему лучше купит калину универсал в самой дешевой комплектации!а так очень ужасная,воняет китайским пластиком каким то!богажник конечно огромный даже очень огромный,но расчитаны ли пружины со стойками под такой багажник?выдержит ли?может он просто предназначен чтоб в нем вату перевозить??
Доброго Всем дня Уважаемые автолюбители. Расскажу Вам немного своих впечатлений от тест-драйва Лады Гранты. 17 декабря суббота 9 утра. Я в Салоне «Автомира» на Перерва 19. Заранее записался на Тест-Драив на сайте «Автоваза», после одобрения подъехал в назначенный час к дилеру. Стоит Гранта цвета «Гранта» переливается в свете фонарей. Сажусь, завел, настроил под себя сиденье. Дал немного погреться машинке, а пока двигатель потихоньку шептал, я разговорился с продавцом. Хочу купить Гранту в комплектации норма, но плюс к ней с завода заказать автомагнитолу, противотуманки и задние подголовники. В журнале «За Рулем» от декабря 2011 года есть статья в которой написано, что такие опции возможно заказать у Дилера. Плюс у меня есть ответ от «Автоваза» на мой запрос в котором было сказано, что любые опции можно заказать у дилера и все расценки завод уже отправил дилерам. На практике все иначе, хотите что-то дополнительно? Пожалуйста в отдел ДОПОВ, там мы Вам и коврики за 2000 тыс продадим и аудиосистему за 12 тыс.руб. поставим, завод продает в пределах 7000тыс рублей. Ну с чем тут поспоришь? Замкнутый круг, завод говорит да, дилер нет. Тем временем машинка погрелась и можно ехать. Трогаемся плавно без рывком, руль легкий, коробка работает четко и ходы маленькие. Печка на первой скорости работает тихо, я даже не сразу понял, что она включена. Выезжаем за ворота и попадаем на дорогу. Машинка высокая, посадка в кресла удобная, есть боковая поддержка, что немаловажно. Делаем круг почета, небольшой, 2-3 км. Конечно за этот промежуток особо не почувствуешь машинку ну приблизительно что-то понять можно. Приборная панель информативна и понятна, все показания считываются быстро. Последний поворот и мы возле салона, паркуем машинку. Теперь посмотрим салон поближе, собрано все хорошо, стыки ровные, зазоров нет, пластик приятный. Нажимаем кнопочку и открываем багажник, ну тут места много, сразу прикинул, сколько можно увезти картошечки. На заднем ряду место лично мне достаточно, я не высокий. В целом при быстром знакомстве с комплектацией норма я понял одно, что машина своих денег стоит, а если считать такие мелочи как сигнализацию, комплект ковриков в салон и багажник, защиту картера, набегает у «Автомира» в 22 тыс. получается в сегодняшних ценах машину в комплектации норма с выше перечисленными допами можно взять за 282тыс.руб. Что-то близкого по цене кроме Китая я не знаю. В целом что хотел я узнал и попробовал. Ну вот остается только один вопрос открытый: Завод говорит, что у любого дилера можно заказать доп.опции с завода, а дилер обратное утверждает. Хочется чтобы этот механизм завод-дилер-покупатель работал более четко и прозрачно, как мне показалось ребята просто темнят и предлагают свои допы преднамеренно, дабы с них они зарабатывают больше. Спасибо что уделили время и прочитали мою статью, строго не судите, я обычный автолюбитель, как и многие кто читает эту статью. Поэтому дал оценку «Гранте» с точки зрения простого потребителя, а не профессионала. Хороших Вам дорог и берегите Себя.
покупайте только норму и выше-будет вам счастье встречи поршней с клапанами из-за заклинившей к 20-30 тыс помпы,все навесное оборудование двигателей на вазе поставляют китайские кооперетивы,и облегченные поршни и новые колена с шатунами -все китайское дерьмо,вот двигло калиновский на стандарте -в азовский,невтыковый и92 хавает
Алексей, ты че несешь?приора устаревший червонец да ее не успели выпустить запчасти уже на полках пылились)В россии сначало продают запчасти а потом уж машины!Хотя скок на вазе езжу почти не ломались.комфорта мало не спорю а ломаются они как все машины не надо страдать ладофобией
зиму весну на любимой 09 а потом пора пересаживаться.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_comments.sht..
это конечно больше похоже на вранье,чтото мне не вериться
к тому же автор статьи намудрил с комплектациями
достаточно привести эту цитату из статьи
"Седаны будут оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 80 л.с. в комплектации «Норма» и 98 л.с. в версии «Стандарт»."
=)
Расскажу Вам немного своих впечатлений от тест-драйва Лады Гранты.
17 декабря суббота 9 утра. Я в Салоне «Автомира» на Перерва 19.
Заранее записался на Тест-Драив на сайте «Автоваза», после одобрения подъехал в назначенный час к дилеру. Стоит Гранта цвета «Гранта» переливается в свете фонарей.
Сажусь, завел, настроил под себя сиденье. Дал немного погреться машинке, а пока двигатель потихоньку шептал, я разговорился с продавцом. Хочу купить Гранту в комплектации норма, но плюс к ней с завода заказать автомагнитолу, противотуманки и задние подголовники. В журнале «За Рулем» от декабря 2011 года есть статья в которой написано, что такие опции возможно заказать у Дилера. Плюс у меня есть ответ от «Автоваза» на мой запрос в котором было сказано, что любые опции можно заказать у дилера и все расценки завод уже отправил дилерам. На практике все иначе, хотите что-то дополнительно? Пожалуйста в отдел ДОПОВ, там мы Вам и коврики за 2000 тыс продадим и аудиосистему за 12 тыс.руб. поставим, завод продает в пределах 7000тыс рублей. Ну с чем тут поспоришь? Замкнутый круг, завод говорит да, дилер нет. Тем временем машинка погрелась и можно ехать. Трогаемся плавно без рывком, руль легкий, коробка работает четко и ходы маленькие. Печка на первой скорости работает тихо, я даже не сразу понял, что она включена. Выезжаем за ворота и попадаем на дорогу. Машинка высокая, посадка в кресла удобная, есть боковая поддержка, что немаловажно.
Делаем круг почета, небольшой, 2-3 км. Конечно за этот промежуток особо не почувствуешь машинку ну приблизительно что-то понять можно. Приборная панель информативна и понятна, все показания считываются быстро. Последний поворот и мы возле салона, паркуем машинку. Теперь посмотрим салон поближе, собрано все хорошо, стыки ровные, зазоров нет, пластик приятный. Нажимаем кнопочку и открываем багажник, ну тут места много, сразу прикинул, сколько можно увезти картошечки. На заднем ряду место лично мне достаточно, я не высокий. В целом при быстром знакомстве с комплектацией норма я понял одно, что машина своих денег стоит, а если считать такие мелочи как сигнализацию, комплект ковриков в салон и багажник, защиту картера, набегает у «Автомира» в 22 тыс. получается в сегодняшних ценах машину в комплектации норма с выше перечисленными допами можно взять за 282тыс.руб. Что-то близкого по цене кроме Китая я не знаю. В целом что хотел я узнал и попробовал. Ну вот остается только один вопрос открытый: Завод говорит, что у любого дилера можно заказать доп.опции с завода, а дилер обратное утверждает. Хочется чтобы этот механизм завод-дилер-покупатель работал более четко и прозрачно, как мне показалось ребята просто темнят и предлагают свои допы преднамеренно, дабы с них они зарабатывают больше.
Спасибо что уделили время и прочитали мою статью, строго не судите, я обычный автолюбитель, как и многие кто читает эту статью. Поэтому дал оценку «Гранте» с точки зрения простого потребителя, а не профессионала. Хороших Вам дорог и берегите Себя.