Алексей, согласен с Вами,Алексей, по поводу разговоров о качестве никто из пиз--болов не ездил,но уже обосрал.Есть бабло на иномарку-купи и езди,а что бюджету делать?
Оп, какой дерзкий. Тут и ездить не надо, новые фарки и панелька не спасет калину! Вся механика та же, даже задняя подвеска - балка, буее. За 250-300 можно взять нормальную иномарку б.у., которая будет превосходить это ведро абсолютно по всем параметрам! Тут никто не говорит за машины по 2 миллиона, тут про выгодное вложение 200-300 тысяч в реальные автомобили, а не перешивку авто-ведра начала 90. Пока существуют лошки вроде вас клюющие на брехню и хлам, дешевую обертку, автоваз будет жить, а чиновники отмывать через него бабло миллиардами, наших налог заметьте.
Если человек хоть немного понимает в авто, то он не купит новую легковую машину за 250-300 тысяч, за рулем такой "машины" это как с клеймом - "я безголовый лох и нищеброд!"
надо сначала поездить, а потом сказать что это гавно. Безголовый лох, тот кто сразу считает что лучше барохло на барохолке купить с горбатым годои выпуска и перекрученным пробегом. От хорошего не избавляются.
от хорошего не избавляются? так кто тебя просит покупать хлам убитый в мясо? смотри при покупке машину. Тут все от тебя зависит. Или ты считаешь, что абсолютно все бу машины полностью разбиты внутри? Горбатый год выпуск? эт к чему, хорошая машина всегда хорошая.
как это песня под надоела про бу иномарки я вот лично лучше куплю гранту чем бу иномарку
новый автомобиль,ремонтопригодность в дороге на коленке можно отремонтировать,безопасный,более менее комфортобаленый,просторной салон и багажник если у меня нет денег на иномарку новую за 500-700тыщ накуй мне бу нужна будут такие деньги естественно в сторону гранту не буду смотреть
вообщем по вашим словам кто сейчас брал классику и самару это безголовые лошары :D
150 - это мазахизм. Ладу надо по возможности менять каждые 50 - 75. Тогда даже под капот не придется залезать ни разу.... А есть любители, кто любит под капотом покапаться. Евгений хватит развращать нам группу. Каждый покупает что ему нравится. Сам же согласен, что когда видишь гоночную версию гранты, то хочется на ней прокатиться. Я если возьму простую версию, то полюбому буду вешать обвесы и все сопутствующее....
Я ващу группу от застоя спасаю=) во сколько тредов сразу=) Возьми сивика ег или ек, спорт машинка с огромным потенциалом. А гранта с обвесами это клоунство, оставь это черным братьям с кавказа=)
Любят на ВАЗе все облизывать до бесконечности-Копейку лизали 30 лет , Ниву ,Появилась свежая 10ка -ее превращают в Приору,с Калиной тоже самое-не вижу разницы! Внешний вид ни о чем не говорит,качество по-прежднему осталось не на даже среднем уровне! И цена соответственно! Сравнивать нужно только с иномарками-хотя бы для начала с корейскими,иначе на уровень не выйти,а цена? А что цена? За что? Поэтому и нет цены! Пусть она стоит не 10тыс,а 20-но чтобы с гордостью можно было сказать что я на ВАЗе!
имхо, цена последний плюс ваза=) Если он будет стоить на уровне японцев-корейцев его вообще не купят, даже если он и сделан качественно, и ломаться не будет
А я уже сделала предварительный заказ на гранту. Получаю права и буду на ней учиться ездить. Если понравится, то так и продолжу на ней ездить, а если не понравится, то сменю на иномарку. И то что писали выше, что это позорище и стыдоба, я не согласна! Ничего зазорного не вижу, если так рассуждать, то половина водителей позорятся взяв машину за 250000 и ниже, и не важно русская она или нет. Может быть конечно лада и не отличается отличным качеством, но я сомневаюсь в том что подержанная иномарка будет меньше ломаться и в нее нужно будет меньше вложений. И не помню кто написал выше, что:" взяв гранту вы берете кота в мешке" А ВЗЯВ ПОДЕРЖАННУЮ ИНОМАРКУ ВЫ НЕ БЕРТЕ КОТА В МЕШКЕ????
для новичка новая пусть и русская лучше, наверное. А по поводу машины за 250, имелось ввиду не, то что потратиться в итоге больше или меньше, а то, что в итоге, за те же деньги на покупку и содержание, вы получите машину гораздо более низкого уровня и технического качества
Тут и ездить не надо, новые фарки и панелька не спасет калину! Вся механика та же, даже задняя подвеска - балка, буее. За 250-300 можно взять нормальную иномарку б.у., которая будет превосходить это ведро абсолютно по всем параметрам! Тут никто не говорит за машины по 2 миллиона, тут про выгодное вложение 200-300 тысяч в реальные автомобили, а не перешивку авто-ведра начала 90. Пока существуют лошки вроде вас клюющие на брехню и хлам, дешевую обертку, автоваз будет жить, а чиновники отмывать через него бабло миллиардами, наших налог заметьте.
Если человек хоть немного понимает в авто, то он не купит новую легковую машину за 250-300 тысяч, за рулем такой "машины" это как с клеймом - "я безголовый лох и нищеброд!"
Как будет выглядеть русская после 150-200? про 700 промолчу лучше
я вот лично лучше куплю гранту чем бу иномарку
новый автомобиль,ремонтопригодность в дороге на коленке можно отремонтировать,безопасный,более менее комфортобаленый,просторной салон и багажник
если у меня нет денег на иномарку новую за 500-700тыщ накуй мне бу нужна
будут такие деньги естественно в сторону гранту не буду смотреть
вообщем по вашим словам кто сейчас брал классику и самару это безголовые лошары :D
Возьми сивика ег или ек, спорт машинка с огромным потенциалом. А гранта с обвесами это клоунство, оставь это черным братьям с кавказа=)