Ильнур, у джили может подушка и сработает, но это будет последним, что ты сможешь почувствовать в этом мире. Так что толк распинаться о безопасности авто, если пересаживаться в труху какую-то..?
Ты бы сначала посмотрел о безопасности джели, вазы в стороне сосут по сравнению краш тестов с эмиграндом, и у джели эмигранд euroncar краш тест проводил
Ну я не про амулеты же говорю, а про норм модели, китай к успеху идет за такой короткий срок, они уже и так автоваз раком загнули, если бы не высокие пошлины на ввоз и безсмысленна поддержка автоваза то слова ваз давно бы уже не было
Я в краш тесты ваза не верю, как то у них все заебись получается, вроде приору евронкар тестил, по кусочкас разлетелась, хотя у нас говорили что самая безопасная))
не согласен, раньше да, амулеты, хайма и ввсякая дрянь была, а джели грамотно все делает, у авенсиса образца 2007 годов все спиздили, двиг, ходовка все тайотовское. Да и правильно сделали, зачем изобретать велосипед если можно купить у тайоты все это. А тойота с радостью все это продаст, потому что они авенсисы изменили, уже и ходовка не та, и двигатели, т.к. старые на евро 5 и т.д. не тянут
просто сколько спрашивал владельцев Китайцев то сгорела одна из за проводки у другого как дождик пойдет все в салон бижит , третий не заводится , а еще эти китайчики материал ядовитый используют по обделке салона так там вонь стоит . люди с отравлениями уезжали на больничку врачи говорили этот материал очень плохо на организм влияет. у кетайцев безотходное производство они там перерабатывают призервативы а потом панели ставят в свои авто.