Ильнур, на трассе частенько стоят фуры без кабин (разворатило при аварии). У них наверное тоже кабина из фальги. И датчики на подушку стоят не накрыше. И раз "слава богу без жертв" что тогда еще надо то???
Ильнур, Короче субъективные разговоры о безопасности - это лишь ни на чем не обоснованный разговор.В какашку можно любой авто разбить. Удачи на дорогах всем!
так то сначала удар на перед был, воткнулся потом на крышу лег и не думаю что после прыжка с метровой высоты и приземлением на землю передком, подушка не должна была сработать
имхо если основной критерий при выборе авто это безопасность то надо смотреть все таки наверное от 600тр, чет не приходит мне в голову авто до этой суммы с норм безопасностью , б/у за 300 тож говнецо всякое типа акцентов 5-6 годов им тож доверия особо нет в плане безопасности
Ильнур, мазда 2005 от 400 идет, если поискать может и за 350 найдешь , я тож считаю что 400 за гранту много( конечно если за эти деньги не будет опции личный водитель) в этих пределах уже выбор есть , а че брать за 300 ?
Петр, полностью согласен. Новое - есть новое. Пока не смогу позволить себе покупку НОВОЙ иномарки, буду передвигаться на НОВЫХ вазах, не испытывая никаких неудобств..
вот я хрен сяду, пусть на новую, гранту. в нем ничего нет, ну ладно хуй с ней, поставили туда автомат с кондиционером, но на машине мощностью до 100 лошадей это издевательство.
Ильнур, ну каждому свое. Я единсвенное не понимаю, зачем заходить в группу по грантам и начинать навязывать свою точку зрения по автомобилю. Те, кто выбрал гранту - не тупые, не слепые, под дулом автомата автомобиль не покупали. Большинство сделали осознанный выбор.
Так же на "дроме" любители б/у ино любят плескаться желчью над отзывами о моделях ВАЗа. К чему все это - не понятно..
Так же на "дроме" любители б/у ино любят плескаться желчью над отзывами о моделях ВАЗа. К чему все это - не понятно..