Правда возник следующий вопрос. Новую машину собираюсь брать первый раз, так тулят кучу разного доп.оборудования. Что касается сигналки, тут вопросов особыхне возникает, а предлагают еще шумку, антикорозийную обработку, защиту картера. Вроде как и нужное все, да возникает вопрос на сколько это все необходимо. Кто что умное подскажет, что стоит делать. а что нет??

Игорь, Сигалку старлайн с а\з, антикор, защиту картера, локера (подкрылки), коврики я бы сразу взял как допы. Шумку (если есть в ней необходимость) лучше в специальном сервисе делать, ну или самому.

Игорь, Бери со всеми допами, потом выгодней продать сможешь, все-равно больше 2-4 лет на ней не будешь ездить...

Спасибо! Просто не хочется переплачивать за то что впринципе не нужно, вот и решил узнать общественное мнение))

Игорь,
Сигналка заводская есть на люкс, антикор тоже заводской вроде ничего. Защита картера тоже не особо нужна, с таким клиресом разве что на пенек в лесу нужно наехать что бы зацепиться.
Коврики по-любому нужны, подкрылки можно задние, тк слышно как гравий по аркам бьет.
Шумку хз. Если автомат, подлокотник еще поставь.

Мужики подскажите пожалуйста. хочу продать калину универсал климат. абс. осень 2012 года двиг 1.4 и хочу взять гранту норму. только честно есть смысл или потом буду жалеть.ну не нравится мне калина на вид.и гремит вся. как на колу едешь. только честно мужики!!!

Егор, в чем смысл менять одно говно другое)

Ильнур,дак вот я и спрашиваю может гранта получше будет( или наоборот она хуже?)

хуже, пластик, дешевый, твердый будет скрипеть и греметь не меньше. метал тоньше чем у твоей калины. шумка никакая, на калине чуть чуть получше

Ильнур, спасибо понял. зря менжуюсь тогда.

откатай на своей хотяб 3 года, просто деньги на ветер выкинешь)

Ильнур, спасибо так наверно и зделою. я тут внимательно почитал посмотрел фото видео. похоже гранта это как выкидыш от калины не доношенный( не кому не в обиду это сугудо мое личное мнение сложилось)

Ильнур, зря говоришь что метал на гранте тоньше, он одинаковый с калиной и салон действительно гремит меньше на гранте, не смотря на пластик. Ну а шумка на гранте хуже чем в калине только на стандарте (так и цены отличаются гранта стандарт 269 т.р., калина стандарт 311 т.р.). Все это я могу с полной ответственностью говорить, т.к. имею и гранту и калину хэтч (обе в стандарте). Кстати на гранте приемистей двигатель и получше тормоза.

толщина металла 0,6 мм и 0,8 у калины, шумка и в норме ни о чем, гудит как хз что

Ильнур, а говорят что тише Гранта

не, спецом посмотрел, даже на форуме гранты написано что и на шумке экономили

Ильнур, а у тебя гранта?

Егор, уже да)

Ильнур, а калина была? как ты сравниваешь

не знаю пацаны ну вроде все нештяк!!только после покупки проехал 60км и засвестел ролик грм!не хорошо!!

Костя, это уже не нештяк.........

согласен завтро поганю на ваз

Костя, напишешь че было

подшипник грм поменяли стала тишина сказали что на всех движках стандарта евро4 клапана гнет как спички даже на 8ми клапанниках!!вот такая петрушка!

Костя, а ты что не знал???