сегодня случилось ужасное. я встала на остановке, высаживая пасажира, и больше не смогла никуда поехать. поставив на паркинг потом я уже не смогла переключить передачу, кнопка на коробке тупо перестала нажиматься. на бортовом пишет что режим нейтрали, хотя рычаг визуально на паркинге. колеса при эвакуации крутились без проблем. уезжали мы с ласточкой на эвакуаторе до сервисного. пробег 3 тыщи ровно. всем владельцам аналогичного аппарата рекомендую иметь в машине визитку эвакуатора и заначку в размере 1000-1500р. отпишусь чем дело закончилось
Виктория, Там есть такая фишка,сливной шланчег с кондера прямо над контролером проходит,и Вазовцы при сборки бывают забывают его воткнуть в отверстия,влага попадает на контролер и происходит такой глюк,недавно попали с другом в такую ситуацию..
обламилась какая то маленькая хрень, в виде подковки. простите за такое примитивное описание, но я же девушка)))) вернули документы, машину и наличными за эвакуатор. была уверена что деньги увижу только месяца через два
не знаю откуда ее достали, я канешно сделала умный вид и спросила: "тяга слетела?". парень аж поперхнулся: "не совсем, ну то есть да, можно и так сказать. а откуда вы знаете?!" )))
Сергей, я про мозг двигателя,если он начинает глючить,то теряеться связь с контроллером коробки,и она перестает работать,такой случай уже был у друга,долго пытали его офицалы,потом вытащили мозг мокрый просушили и перевесили за бардачек на пластиковые хамутики.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.