Подскажите при каком пробеге менять масло в АКПП на Гранте???

Тюнинг Лада Гранта
Люди подскажите при каком пробеге менять масло в АКПП на Гранте???в сервесной книжке нечего не написано,и офицалы мычат под нос,нечего сказать не могут...
25 комментариев
avatar
Санек, Спасибо,откуда инфо,хотел бы узнать источник
avatar
Алексей, да просто прошареные в этом плане люди говорят,что с нашими условиями эксплатации нужно менять каждые 60 тыс) у меня на лачетти написано что вообще не меняется,но все равно каждае 60 тыс нужно менять))))
avatar
седня только задалась этим вопросом. надо запомнить)
avatar
Все правильно Санек Котов говорит))
avatar
писала на оф. сайт ,ответили по регламенту в 14000,тоесть на 2 ТО,а официалы заставляли менять на первом,угрожали снять с гарантии,но в сервисной книжке не сказано менять масло на первом ТО
avatar
Алексей, нахера его вообще менять то? оно же не греется, не горит, с другими жидкостями не взаимодействует.
avatar
а я поменял практически сразу после обкатки,где-то на 5000. до этого скорости включались с усилием,особенно задняя и пятая. старожила нашего автопрома посоветовал заменить заводское масло потому что там льют,грубо говоря говно. залил ENEOS после промывки,теперь каробка просто просто шепчет,все мягенько и плавненько.
avatar
тема про АКПП,масло залито Роснефть Maximum Servis 5W30
avatar
Не знаю ребят я прошел 65000 и мне сказали что масло в 100000 менять и не париться.коробка работает идеально!
avatar
2 Елизавета: не путайте масло в двигателе с маслом АКПП. А по поводу коробки - да, 60 тысяч. В инструкции к машине написано и в сервисной книжке.
avatar
Проходил ТО1 - сказали - коробка вообще не обслуживаемая :)
avatar
в условиях городской эксплуатации спецы говорят по 45000км
avatar
100000 минимум и неслушайте никаких спецов!
avatar
Спецы говорят!!! Такой аргумент прикольный))))
avatar
Валерий, рывков нет при переключении с3 на 4?
avatar
Коробку полностью в сборе, даже со шлангами привозят из японии. Я повременил с заменой японской рабочей жидкости на жидкость дяди пети из бочки
avatar
Правильно знающие люди говорят! Не слушайте спецов! Коробку не обслуживайте и масло не меняйте! Меняйте коробку в сборе без гарантии по пробегу эдак тысячь в 85. И дилеров слушайте, чтобы они на вас деньги зарабатывали.
avatar
А теперь серьезно: масло нужно менять в этой коробке раз в 60000 км пробега. Первое: да, масло охлаждается, но температура в коробке может достигать 110 градусов в среднем. Второе: в связи с конструктивной особенностью данной акпп, в ней много трущихся поверхностей (таков непосредственный принцип работы), масло нагревается, в масле набирается пыль (отработанная взвесь) соответственно масло теряет свои смазывающие и скользящие свойства. Так-же в коробке важны тепловые и рабочие зазоры, так что в связи с плохим маслом (износившимся) коробка может начать тупить или дергаться. В общем, от нас, специалистов, вам совет... ))) а так конечно лучше дилера послушать и простых обывателей, они вас научат, как надо! )))))))
avatar
Тема, а у меня с самой покупки коробка с 2 на 1 переключается, когда меееееедленно торможу, както с хрустом чтоли, еле слышно, происходит стук или хруст и иногда еле заметный толчек, но это не всегда происходит. Это нормально?
avatar
Макс, подвисает один из соленоидов либо второй передачи, либо соленоид разблокировки муфты трансформатора. Это вполне гарантийный случай.
avatar
Елизавета, Такое жидкое масло не могут заливать в КПП, там более густое нужно, неверная инфа у вас
avatar
Я лично писала на автоваз,с вопросом,мне так ответили.
avatar
Алексей, мне тоже самое сказали на ТО-1 =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.