Люди подскажите при каком пробеге менять масло в АКПП на Гранте???в сервесной книжке нечего не написано,и офицалы мычат под нос,нечего сказать не могут...
Алексей, да просто прошареные в этом плане люди говорят,что с нашими условиями эксплатации нужно менять каждые 60 тыс) у меня на лачетти написано что вообще не меняется,но все равно каждае 60 тыс нужно менять))))
писала на оф. сайт ,ответили по регламенту в 14000,тоесть на 2 ТО,а официалы заставляли менять на первом,угрожали снять с гарантии,но в сервисной книжке не сказано менять масло на первом ТО
а я поменял практически сразу после обкатки,где-то на 5000. до этого скорости включались с усилием,особенно задняя и пятая. старожила нашего автопрома посоветовал заменить заводское масло потому что там льют,грубо говоря говно. залил ENEOS после промывки,теперь каробка просто просто шепчет,все мягенько и плавненько.
Правильно знающие люди говорят! Не слушайте спецов! Коробку не обслуживайте и масло не меняйте! Меняйте коробку в сборе без гарантии по пробегу эдак тысячь в 85. И дилеров слушайте, чтобы они на вас деньги зарабатывали.
А теперь серьезно: масло нужно менять в этой коробке раз в 60000 км пробега. Первое: да, масло охлаждается, но температура в коробке может достигать 110 градусов в среднем. Второе: в связи с конструктивной особенностью данной акпп, в ней много трущихся поверхностей (таков непосредственный принцип работы), масло нагревается, в масле набирается пыль (отработанная взвесь) соответственно масло теряет свои смазывающие и скользящие свойства. Так-же в коробке важны тепловые и рабочие зазоры, так что в связи с плохим маслом (износившимся) коробка может начать тупить или дергаться. В общем, от нас, специалистов, вам совет... ))) а так конечно лучше дилера послушать и простых обывателей, они вас научат, как надо! )))))))
Тема, а у меня с самой покупки коробка с 2 на 1 переключается, когда меееееедленно торможу, както с хрустом чтоли, еле слышно, происходит стук или хруст и иногда еле заметный толчек, но это не всегда происходит. Это нормально?