Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада ГрантаГранта АКПП брать или не брать?

Хочу себе приобрести ладу ГРАНТУ на АКПП Подскажите есть ли какие- нибудь подводные камни?

Также вам может быть интересно:
* Плохо стали открываться задние двери , ручки заедают, почему и как исправить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56214.html
* насколько порезать пружины.и как резать конусные пружины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56215.html
* Запотевают стекла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56216.html
* Куплю, продам. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56217.html
* как посадить передок гранты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56218.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Дима, 900 км проехал, пока не нашел
свернуть ветку
Алексей, а о машина в целом нравиться?
свернуть ветку
Дима, пересел с пустой калины - дак как в лимузин :)
свернуть ветку
Алексей, а автомат как не тупит?
свернуть ветку
Как ни странно нет, особенно если 4-ю отключить, топит шопездец
свернуть ветку
Сходите на тест драйв
свернуть ветку
автомат не идеален, подтупливает
свернуть ветку
Дима, прошел 5 тыс км, автомат висит на 2 см ниже чем ручная, и надо будет самому покупать защиту двигателя. автомат не тупит, но двигатель не любит низкие обороты, раскрывается только на больших. автомат легко прыгает с 4 на 2 передачу, но иногда он зря прыгает , можно было бы и на 3 прыгнуть, а ведь на прыжок на 2 ступень, а потом на 3 требует времени, да еще и двигатель пока дойдет на высокие обороты время уходит. короче надо привыкнуть, нащупать педаль газа и потом будет одна красота. кстати, в горочку отъезжать вообще сплошная сказка, включил передачу, отпустил тормоз, а машина или стоит на месте или начинает ползти вверх. по трассе 120 шел без особых проблем, на обгон идет нормально, но все таки это автомат и надо заранее планировать.
свернуть ветку
Альберт, дак от комплектации защита-то зависит, у меня стояла сразу
свернуть ветку
ах да, минус все таки есть, это когда привык к автомату и пересаживаешься на ручку, то начинаешь на сцепление нажимать правой ногой...... а когда пересядшь снова за автомат, то на первой же остановке начнешь истирично пинать пол в поисках педали сцепления....
свернуть ветку

Алексей, это не защита, это аэродинамический щиток чтоли, чтобы ветром грязь сдувать, а двигатель полностью открыт. у меня люкс январь 13 года. сам покупал металлическую на весь моторный отсек.
свернуть ветку
Альберт, у нас две гранты норма и люкс... на обеих защита есть...
а по поводу обгона, там есть волшебная кнопочка o/d... работает супер... проверено)
свернуть ветку
Светлана, а я вообще на нее не нажимаю, просто отстаю от обгоняемого, не лезу в его попу как раньше, а с растояния снчала раскручиваю двигатель, а потом вперед!
свернуть ветку
Пробег 18 тыс. С автоматом проблем нет.
свернуть ветку
2200 км, проблем нет, все нравится.
свернуть ветку
пробег 2600, все ок)
свернуть ветку
за 400+ тыр возьмите себе иномарку 2007 г. (Питер Москва) + и занимайся анани***м. За гранту 400 тыр + каска 30 тыр (если в кредит) + резина 15 тыр итого 445 тыр. А разница между ино и нашей большая, поверьте...начиная от салона и далее (у самого норма)
свернуть ветку
прошел 5600 пока бежит нормально, но какой то странный звук на 2ой скорости примерно на 1700 об\мин. мож у кого было?
свернуть ветку
Михаил, наверно типа жужжания, это потому что там лопасти стоят, вот они и жужжат. а вот здоровая эта хня или нет не понятно....
свернуть ветку
автомат переходит с передачи на передачу слегка натянуто и с запозданием, после нового фокуса особо чувствуется!
свернуть ветку
Денис, а после мазерати наверное ваще отстой :)
свернуть ветку
Побег 17000 к автомату претензий нет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: