Тюнинг Лада Гранта → неустойчивость при скорости более 100 кмч.веляет сам по себе.

140 норм,больше бросает,меньше 100 идеально.Тачка для города и для не далеких поездок.Отлично показывает себя на бездорожье даже с 82 лошадками
свернуть ветку

Давление воздуха в шинах разная поетому и кидает или тянет.
свернуть ветку

без ветра 120-140 км/ч уверенно, при боковом ветре больше 100км/ч большой риск
свернуть ветку

Павел, а как неровности обрабатывает,также или жестче после обрезки?
свернуть ветку

Владислав, естественно чем похоже на фф2 и новый киа рио но по мягче. ездил сравнивал на разных типах дороги
свернуть ветку

Да ветер это и давление разное в шинах
свернуть ветку

Какой устойчиво на 99. Ведро. В сильный снегопад по трассе шел и ее мотало даже на 60 в час. Меня как щенка даже четверка обошла
свернуть ветку

При 100 начинает ходить влево вправо. Руль ровно стоит. Это либо резина либо сход развал. Пробег 2000
свернуть ветку

у меня замечалось это капец как на новом асфальте, щас такой делают, камешки видны, раньше как будто сверху еще гудрона больше было, а тут камушки, пассажиры очень уж очкавали..руль прямо держу, машина как польду гуляет..и дело не в ветре, это асфальт, сколь раз уже перед поездкой и давление проверял и резину осматривал на появления грыж, как то балансировку уж сделал, все так же гуляет на таком асфальте, на старом норм идет
свернуть ветку

Юрий, вот такая же фигня, по ровному асфальту начинает сама уходить то влево то вправо. Боюсь даже газу дать. Думаю попробывать вынуть предохранитель из эур и попробывать проехать. Тока вот боюсь не загубить бы его этот эур...
свернуть ветку

Михаил, я подсек что за шняга, когда вез родителей, мама сидела сзади справа батя с пере справа, тянуло в права, пустой езжу, не тянет.
свернуть ветку

маму посередине надо или на твою сторону чуть чуть))
свернуть ветку

Да фигня это все. На 99 ездил ни фига подобного не было ни разу
свернуть ветку

ЭУР чтоль такой, на развале был-все в порядке, давление в шинах тоже одинаковое..хз чо уж думать..забить на все и дальше ехать
свернуть ветку

Юрий, на стандарте до 150 еду как вкопанный.это при наличии правильной балансировки и давления.после уже вилять начинает маленько.езжу на каме 205:)
свернуть ветку

Николай, вот именно стандарт, а у нас на норме ЭУР а у вас нет, вот те и разница..и сравнения нет разговора..
свернуть ветку

поставил зим резину норман 4 стало кидать в право и лево до этого было отлично.
свернуть ветку

Юрий, до гранты была калина хэтчбек с ЭУРом также.ходовая такая же.я ездил на ней также до 140 на трассе.все устраивало.кроме рулевых тяг(стоковые слабые были,заменил на усиленные).проблема ушла.
свернуть ветку

Алексей, резина такая значит.либо балансировка либо сама по себе кривая она.
свернуть ветку

Николай, не путатать, у гранты короткая рейка, от туда и все дела..эур тоже не такой
свернуть ветку

Николай, я же писал про асфальт, тут рассматриваю свой случай просто..
свернуть ветку

А я думаю что это дело в резине.что Кама говно,что китайская на 15 тоже говно!!!и дело тут точно не в асфальте
свернуть ветку

сегодня на зимней ехал по асфальту 130 уверенно шла
свернуть ветку

Балансировку сделал и после 120км/ч все пропало, можно и руль отпустить .
свернуть ветку

Ребят ехал неделю назад домой было плюс 15 на улице. Швыряло ее,тока держись, у меня пасажиры держались на все что можно. Резина зима кама. А сегодня поехал обратно на работу на улице уже холоднее на много и я заметил что почти не кидало ее. Так что я думаю это не только эур но и резина главным образом. Летнюю тоже буду продавать потому что тоже кама
свернуть ветку