Блокируется коробка передач. Я проехал 200км и 2 раза у меня возникала такая проблема, первый раз когда остановился и поставил на нейтралку, после чего не включалась ни одна передача, но спустя 5 секунд снова заработала, а второй прям на ходу и тоже в момент переключения после нейтрального положения никуда не переключалось. Подскажите с чем это связано? Только у меня гранта с обновленной коробкой, где задняя вправо втыкается, а не влево.
2-7 тыс замок задней двери, генератор, подшипник заднего колеса,датчик обсорбера, слетела тяга фишки замка на двери,датчик обсорбера отволился с места крепления (воздухан) болтался на проводах и трубке и это после замены, зимой горел чек, легушка тормоза замерзла,концевик двери(заводской!) откзал, в итоге машина закрылась заведеной с ключами в замке,вывалился колпачек с диска(логотип автоваза-туда ему и дорога) на рынке заявили 120 руплей-штука,масло сочит, причем так хорошо от шланга что идет с головки(сапун), вродь подумать новая машина, почему масло, там газы отработанные должны идти. в подкапотном пространтсве пришлось всю проводку перекладывать и изолировать, есть места где можете со временем перетереть, лампы дхо-габариты горять то одна то другая каждый месяц, подкатываясь к перекрестку на нейтрали обороты больше тыщи, коробка, задня если очень на ровных холостых залетает на ура, экстренно дернуть, хруст. с первой на вторую переключение тоже с упиранием втыкаться, вторая передача воет, сменил масло-зик синька трансмисьонное, стало лучше, но все так же на холодную, не возможно плавно тронуться-сплошные доргания, всяко пробовал и с газом и сцепой играть, в салоне всегда пыль, пороги краски не видно, как будто сыпали пиль туда, стекла дребежат стоит чуть приоткрыть, задние двери-болезнь с калины, пока не подточил язычки, было тока с матом открытие. Стекло заднее приклеено не ровно, включаешь обогрев заднего стекла, стекает между кузовом и стеклом-застывает, стоит в итоге ужастный скрип при езде,шарниры ограничителей дверей изнашиваются-появляется звук, как будто шарик металический прыгает в колбе на ходу....ну там еще тросы ручника, масло бежит из сапуна коробки при морозах, покрас никчемный, вся машина в царапинах, причем в неожиданных местах, под капотом, сколь не мой, после первой поездки под дождем все засрано, с калин это пошло, на моделях серии 99 намного чище, стойки стучат, при повороте руля до упора, пассажиры вздрагивают от звука удара-это конец хода,не стоят порожики пластиковые, ковролину весна осень жопа придет, скрипит на морозе потолок спереди,бардачек уже не так ровно сидит, закрывать приходится нежно, поджимая в конце, зазоры между частями кузова разные, ремни безопасности со временем перестают затягивать в катушку, болтается сам, мешает, когда содишься....много можно перечислить, все что тут написал большенство грешок завода, что то можно списать на репутацию очень хреновую счаз автоваза, как мне стало известно по личному опыту, что можно списать на постовщиков не качественных комплетующих,в итоге, сколько не обсирали местный автопром, скажу одно более чем согласен, все познается в стравнении..я сравнил, машина требует тчательной дороботки! Брать не стал бы ни кому рекомендовать, цена для нее не реальная, я брал за 260, первый мой авто, думаю прально сделал, пока есть время ковырятса, буду, но по возможности больше ни когда не куплю! Спасибо...
Пробег почти 6000 км. Считать какие-то поломки пока рано. Ездили на юг. туда и обратно 3600 км. 1. Открутился водительский дворник... А чемоданчик с ключами мы как на зло забыли дома. В Краснодарском крае останавливались во всех магазина запчастей, что попадались на дороге. У них какое-то катастрофическое положение с ключами. НЕ ПРОДАЮТСЯ. В каком-то сервисе дали ключик во временное пользование))) 2. Еще вытряхивая коврик, обнаружила, что под ним скапливается конденсат. По возвращению домой пришлось просушивать машину. 3. Ехали с мужем по очереди. Спать на заднем сидение лежа очень шумно. Ухом прослушивается каждый камешек, слышна вся работа задней подвески. Шумка ни какая. 4. Раза три зависала магнитола. Ну как я читала отзывы, это у Гранты болезнь. Зависала в момент, когда вставляешь карточку SD. Хотели фотки просмотреть на экране. Больше не рискую. 5. Заскрипела задняя правая стойка. Потом скрип пропал. Что было не понятно.
Светлана, он скрипит не зависимо от пользования или не пользования. Там в районе задней арки есть крепления, в этом месте трос о кузов трется оттуда и скрип. Обычно при езде по неровностям скрип происходит. На эстакаду загоните и снизу тросы подергайте аккуратно и поймете что там скрипит) Обычно в сухую погоду скрип.
Светлана, 2 - это возможно заглушка не поставлена, т.е. в днище дыра и вода при езде потихоньку попадет. Если я не ошибаюсь, то отверстия в днище технологические должны быть только в порогах, а под сидением и ногами водителя они должны быть заглушены. На эстакаде надо осмотреть..
Сергей, вряд ли... мы ехали полтора суток туда, а потом обратно еще полтора суток... на улице жара, а в машине кондей работал... я думаю из-за разницы температур..
2000 км. пробег загорелся значек ABS и выжимной зашумел... огорчился покупкой.
Ездили на юг. туда и обратно 3600 км.
1. Открутился водительский дворник... А чемоданчик с ключами мы как на зло забыли дома. В Краснодарском крае останавливались во всех магазина запчастей, что попадались на дороге. У них какое-то катастрофическое положение с ключами. НЕ ПРОДАЮТСЯ. В каком-то сервисе дали ключик во временное пользование)))
2. Еще вытряхивая коврик, обнаружила, что под ним скапливается конденсат. По возвращению домой пришлось просушивать машину.
3. Ехали с мужем по очереди. Спать на заднем сидение лежа очень шумно. Ухом прослушивается каждый камешек, слышна вся работа задней подвески. Шумка ни какая.
4. Раза три зависала магнитола. Ну как я читала отзывы, это у Гранты болезнь.
Зависала в момент, когда вставляешь карточку SD. Хотели фотки просмотреть на экране. Больше не рискую.
5. Заскрипела задняя правая стойка. Потом скрип пропал. Что было не понятно.
Всем удачи на дорогах.
А ручником я не пользуюсь вообще... на паркинг ставлю...