как заменить ремень генератора на гранте с кондиционером?

опору надо снимать,сам не сможешь,в сервис едь,мотор вывешивать надо на стойке

Дмитрий, Если руки не из жопы делов на 30 минут....

Виктор, руки не из жопы!я так понял подушку от лонжерона надо одкрутить и поддомкратить чуть чуть двиг чтобы ремень просунуть?или есть другой вариант?поясни!

Виктор, ну делов то да,а движок он как вывесит?

Дмитрий, А если представить в голове картину?! Берем домкрат, подставляем под двигатель(только нестоит упираться в поддон) поддамкрачиваем ло момента когда двигатель слегка пойдет вверх откручиваем опору, меняем ремень. Надеюсь писать как ослабить ремень генератора не нужно? =)
Еще есть способ для тех у кого есть гараж и есть за что зацепиться сверху. Цепляем за крайнее ухо двигателя натягиваем его,откручиваем опору ну а дальше меняем ремень)

Виктор, можешь не обьяснять,я сам в сервисе работаю и знаю как он меняеться,у самого гранта 8 клопов с кондером,я ему про то что если не знамо куда и как податься лучше в сервисе оказаться,как то так))))))))

Дмитрий, Ну это верно =)
У меня гранта 16кл с кондеем,там та же проблема с заменой ремня генератора.
А еще у меня появился непонятный скрип,толи стойка или опорник,найти немогу где скрипит(((

Виктор, шаровую посмотри,опорник не может скрипеть,были случаи когда на новых машинах шаровые скрипят,а так навскидку в районе чего скрип идет?

Дмитрий, в районе ступицы. Я уже пол машины разобал все промазал и все равно скрипит(

Виктор, шаровую смотрел?

Дмитрий, нет не приходило в голову даже. Спасибо за совет с шаровой,завтро погляжу.
Я бы руки конструкторам оторвал =))) залез протянуть ходовую а они избавились от обычных гаек,болтов,теперь везде звезды,пришлось новый набор покупать(

Виктор, кстати звезды намного удобнее в этом месте,если колеса 14 радиус,а у тебя коробка тросовая или простая?

Дмитрий, Тросовая(мне нравится), только надо масло в ней поменять)

Виктор, стуков никаких не слышно,скрежета в коробке,я просто на гарантийке работаю несколько машин с тросовой кпп приезжали,выжимной вхлам разлетаеться,он там гораздо меньше обычног,и походу не выдерживает нагрузок

Виктор, а зачем масло менять?там же полусинька залита,более менее нормальное

Дмитрий, У меня иногда такое ощущение что там гудрон залит, машина постоит ночь (лето на улице +20) и первые переключения туговаты. Стуков нету ,скрежетов тоже,а вот выжимным есть проблемка иногда гудит(как будто неправильно встает). Нажмешь сцепление и проблема уходит.

Виктор, не там татарская полусинька татнефть,а так эта коробка более шумная чем простая

Дмитрий, Ну я незаметил ) И щупа чтобы проверить масло нету((

Виктор, там пробка сбоку сзади кпп,масло красненькое

а у тебя кондей не орет когда включаешь его?