Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада ГрантаХочу купить Гранту. Нужны советы.

Привет всем. Хочу купить Гранту Люкс (42-014)- механика. Возникает несколько вопросов:
1. Какая защита картера стоит? Стоит ли ее в салоне поставить другую?
2. Климат-контроль на обогрев работает как обычная печь (т.е. просто вентилятор гонит теплый воздух из системы охлаждения) или работает компрессор кондиционера?
3. Насколько быстро зимой (в -20) машина прогревается внутри? Просто от этого зависит стоит ли ставить стороннюю сигналку с автозапуском.

Также вам может быть интересно:
* У более 30 тысяч LADA Granta и LADA Kalina возможны неполадки, объявлено бесплатное сервисное обслуживание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56124.html
* На неровной дороге скрипит как телега не смазанная! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56125.html
* звук авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56126.html
* Зимняя резина на Гранту http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56127.html
* жидкое стекло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-granta/56128.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
1)Защита там не кудышняя, ставь другую в салоне.
2)Не в курсе.
3)Внутри прогревается относительно быстро
свернуть ветку
1. сам в магазине голову засунь и реши стоит/не стоит.
2. какой там нах климат-контроль? наверно климатическая установка?
3.сигнализацию ставит для борьбы с угоном, а для прогрева ставят предпусковой подогреватель.
свернуть ветку
Альберт, да, конечно, климат-система.

А предпусковой подогреватель можно ставить на штатный иммобилайзер?
свернуть ветку
Он не актевирован будет)
свернуть ветку
Антон, вот-вот... поэтому надо определятся заранее....
свернуть ветку
Илья, предпусковой, это печка в которой сгорает бензин, по сути простая деревенская печка, только вместо дров горит бензин, и там же есть теплообменник в котором нагревается тосол и электрический насос гоняет его по двигателю. там нет подключения к электрике автомобиля, двигатель там не заводится. надо 2 провода на аккумулятор, которые будут напрягать помпу и мозги котла. он может работать по расписанию, по температуре, с пульта. получается теплый двигатель, теплая печка еще ДО запуска двигателя. минусы есть, это надо сжигать бензин, там расход где то 1 литр в час. садится аккумулятор, вед насос электрический, а двигатель не работает, но это решается покупкой отдельного аккумулятора под предпусковой. плюс огромный, это запуск теплого двигателя, если на сигнализации при минус 30 двигатель будет офигенно изнашиваться, то при предпусковом ты выходишь и заводишь ТПЛЫЙ двигатель. по размерам он примерно как 3-х литровая банка, даже наверно меньше, его можно спрятать в крыле или бампере. можно совместить предпусковой и сигнализацию, немного прогрел двигатель подогревателем и перед выходом, за 1-2 минуты запустил двигатель, сразу же сел и поехал. я бы скомбинировал, но боюсь ставить настоящую печку в машину, там же открытый огонь, можно и машину спалить......
насчет климат-контроля очень сильно сомневаюсь, скорее всего КЛИМАТИЧЕСКАЯ установка, в которую входит печка, кондиционер и некое подобие регулировки скорости вентилятора, как на ваз10.
свернуть ветку
Альберт, кстати, не нашел в интернете точного ответа. На гранте с 16ти-клапанным двигателем стоит натяжитель ремня генератора?
свернуть ветку
Илья, натяжитель стоит на всех 16кл и 8кл с кондиционером
свернуть ветку
Николай, спасибо!
свернуть ветку
Илья, будут вопросы обращайся. у самого норма +
свернуть ветку
Николай, тогда вопрос: зимой сразу дует теплый воздух или когда прогреется двигатель?
свернуть ветку

Когда прогреется, только потом будет дуть теплый
свернуть ветку
Илья, ну что ты как ребенок, первую машину покупаешь что ли? как сразу то начнет дуть теплый воздух? снчало надо чтобы двигатель хоть немного прогрелся, потом где то на 30 градусах термостат открывает первый контур и тепло начинает идти на печку, при кажется 70 открывается большой круг на радиатор, при 89-98 срабатывает вентилятор. ты хоть немного то учи мат.часть вопроса.
свернуть ветку
Альберт, вот я и спрашиваю... если бы компрессор делал теплый воздух или там есть отдельная нагревательная спираль, то он бы сразу нагревался (как у домашних кондиционеров), а так, понятно, что все через систему охлаждения - это раз, а во-вторых, не надо хамить, я прекрасно знаю как работает это на классике и мне интересно, вдруг они придумали что-то новое.
свернуть ветку
Илья, немного прогреется движек. система отопления по малому кругу работает
свернуть ветку
Николай, ага... уже выяснили... просто была надежда на "кондиционер"
свернуть ветку
Илья, кондиционер сушит воздух. летом охлаждает. зимой иногда надо включать что бы масло по компрессору разошлось и не сохли шланги. можно включать вместе с теплым воздухом. быстро убирает запотевание
свернуть ветку
Илья, эту спираль обычно ставят на климат-контроль, в гранте климат-контроля пока не было, если только не начнут новый блок ставить. на новых грантах появилась кнопка отопления лобового. один чел который купил гранту с такой кнопкой утверждал что на лобовухе мелкая спираль как на заднем стекле, однако в салоне я упорно смотрел, но таки не рассмотрел эту спираль. возможно что эта волшебная кнопочка подключает тэн про который ты спрашиваешь. надо бы найти владельца авто с такой кнопочкой и у него все разузнать. эту кнопочку начали где то весной-летом ставить, думаю зимой эту функцию еще не обкатали и ответа не будет. если только ремонтник какой уже слазил под панель и посмотрел что за зверек там такой стекло греет.
свернуть ветку
стекло со спиралью. как на калинах приорах.
свернуть ветку
а 16клапанная гранта нормальная что-ли ?не так рычит как 8кл?подскажите плиз,
свернуть ветку
Михаил, да... по сравнению с Калиной тише... да она и мощнее...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: