Как сделать переднее крыло? какие тонкости при ремонте? Помял спереди, где вот эта полоса переходит в полукруг.. как выпрямлять, как обрабатывать?! чето там надо какимито почемуто деревянными молоточками, чето надо шпатлевать грунтовать..

Не так давно заменил все косы!!! подкапотную подтарпедную напольную!!!
Короче после замены одним словом перестало работать все!!!! НУ машина заводиться но поворотники дворнки свет фар подсветка в салоне ну так сказать ничего не работает!!!

вобщем суть проблемы: ехал, заглохла на дороге и больше не заводится...поменял катушку, датчик холла вместе с разъемом, все равно с катушки искры нет, коммутатор пока не менял...в нем дело??что еще может быть???

народ подскажите можно ли самому поменять подшибники в переднем колесе то летом появился свист небольшой мне казали чтоб подтянул гайку на колесе но все говорят по разному один что гайку сильно затягивать нельзя а другой наоборот,а по поводу подшипников сказали что самому лучше не делать а ехать в сервис

парни подскажите в чем проблемма, перестал работать вентелятор а в месте с ним стал кипеть аккум,( вентелятор проверил на прямую - работает) датчик новый поставил,такое ощущение что генератор вырабатывает слишком дохрена тока так как включаю печку так она как бешенная работает (раза в 2 быстрее чем раньше и дворники херачут тоже в два раза шустрее) прредохранители все нормальные! может кто что знает что делать и из-за чего такая хрень!!!!!!!!!!!

Купил саб, а в мафоне нету тюльпанов. Денег не особо. Хочу новый с флешкой, сходил в магаз есть за 2900 мистери и за 4500 кенвуд. Будет ли особая разница если взять мистери?!

Народ момогите кто может.Проблемс в моей любимой 99-ке.Через верхние боковые сопла подается холодный воздух.Приходится очень долго тгреть машину чтобы погреться и ехать в тепле.

Здравствуйте. У меня такая проблема- после замены тосола на антифриз и замены помпы,вентилятор стал срабатывать где-то при 120-125 градусах, (машина 99 инжекторная) ,при этом не надолго. Стрелка отклоняется на чуток. Меняли датчик температуры не помогло.При этом на ходу и в небольших пробках температура не поднимается свыше 90 гр. Радиатор весь теплый, патрубки тоже. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

недавно на взлетке под колеса положили панели что бы покрутиться, так оказалось что на одном колесе есть ручник на втором нету...
помогите кто знает как сделать так что бы ручник был на два колеса?

Мужики!
Случилсоь принепрятнейшее событие у меня в зубилке. Видно, подшипник в помпе полетел. Придется менять... Я, конечно, понимаю, куда надо лезть, чтобы поменять ее, и вроде бы ничего сложного там нет. Однако, хотелось бы узнать желаемую последовательность действий и какие-либо тонкости, чтобы все прошло предельно гладко и без эксцессов.

Заранее благодарю за советы *beer

Какой размер у колонок впереди и взади в штатных местах? Какие посоветуете поставить (без переделки)?

Ребята. Я наэксперементировался вдоволь с разными омывателями.
И за 4 р. и за 60 р. с гаечным креплением (причем гайка большая и стальная) от какой-то иномарки. Все мне не нравится. Хочу, чтобы омыватель распылял, а не писал черт знает как.
Посоветуйте, кто что ставил???
А/м: ВАЗ 2109

после замены шаровой надо делать развал-схождение?

кпп-5 ступка, при включении 2 передачи раздаеться какой-то треск(как будто сцепление не полностью выжато) все остальные передачи включаються нормально!!! какие предложения????

у корешка такая проблема:
2109 инж(древняя)если это что то даст
машина прогрета до 90,а из печки дует еле теплый воздух.(комнатной температуры)
на больших оборотах дует холодный совсем...
кран открыт полностью(проверял рукой),заслонка холодный горячий закрыта на всю(тоже проверял)
шланги к печке-один горячий не терпит рука,другой чуть прохладнее...
что может быть?
воздух???
(кстати,он ездит уже давно так.думаю воздух бы прокачался сам по себе...)
забыл сказать,из боковых сопел дует немного теплее

Вопрос такой - 93-я 2000 года, карбюраторная, появилась проблема при прогреве движка - заводится с полоборота (на подсосе, само собой), работает где-то с минуту-две в нормальном режиме, потом начинает троить, чихать и глохнет... Попытки завести снова практически не приводят ни к каким результатам, только через минут пятнадцать (дико газуя) "схватывает", орет, троит (педаль не отпускаю, иначе глохнет), убираю подсос и через пару минут все приходит в норму. На горячую заводится без проблем. Я бы грешила на карбюратор, да только заметила, что фигня эта происходит исключительно в дождь, т.е., когда влажность зашкаливает. Может, кто сталкивался с таким? Говорят, есть какие-то пшикалки, поглощающие влагу, или фигня все это?

Парни, такой момент! У меня стоит с завода салон от 2114-2115! Прошлую зиму грело все тип-топ! Тут летом накрылся термостат, меняю его и решил сразу слить всю систему и залить заново антифриза! С наступлением прохлады пришлось включать печку и заметил такой момент - на холостых оборотах дует тепленьким воздухом, а когда еду дует горячим как положено! как встану - опять такая же беда - ели теплый!
Подскажите, что можно сделать чтобы это убрать ???
Зарание спасибо!

Подскажите, пожалуйста, интересует замена ремня ГРМ
Через сколько менять? Машине 7 лет, пробег 38 тыс.
Какие проблемы при обрыве ремня ГРМ? Сколько примерно стоит замена?

подскажите перестал работать генератор на 8 ке после его замены на новый зарядка на аккомулятор поступает только после сильной перегазовке (АККОМУЛЯТОР ТОЖЕ МЕНЯЛ) если не газонуть как следует то поедешь но недолго ПОКА АККУМ не сдохнет

Давайте обсудим внешний вид...
Главным образом 2108/09
Как у вас? Как бы вы хотели и почему вы так думаете...
Выскажим свое мнение по поводу плюсов, минусы из сбственого опыта...
1)Обвес...
2)Покраска бамперов в цвет машины.
3)Покраска в цвет машины плсамаски между дверьями и задними стеклами.
4)Решетка на радиаторе.
5)Отбойник на капоте.
6)Обдуватель заднего стекла. Или спойлер.
7)Дворники.
8)Ручки дверей.
9)Декоративный порог.
10)Фары. И противотуманки...
11)Молдинг над порогом.
12)Антикор(где?)
13)Антена радио.
14)Крылья(короткие\длинные)+ капот...
15)Глушак, а вернее сам патрубок...