Обсуждаем ваз

ОБСУЖДАЕМ

1. Nissan Murano

Nissan Murano – дебют компании в растущем сегменте паркетных внедорожников. Вначале Murano появился в продаже в США в декабре 2002 года. С того момента, в США было продано 80 000 автомобилей. В Японии ожидается, что эта модель завоюет новых поклонников, в связи с более смелым дизайном кузова, стильным интерьером и улучшенными скоростными характеристиками. У японских покупателей есть выбор между 4-х цилиндровым двигателем объемом 2,5 литра и автоматической трансмиссией и 6-ти цилиндровым двигателем объемом 3,5 литра, в сочетании с непрерывной трансмиссией Nissan’s XTRONIC CVT.

Ваши рекорды скорасти

За последние несколько недель произошли 2 значимых события, которые наверняка были замечены автомобилистами. Новый закон, изменивший значение предельно допустимой концентрации алкоголя в крови, вызвал бурное обсуждение в российской блогосфере. Не меньший эффект произвело заявление о возможном переименовании милиции в полицию.

Что вы думаете по этому поводу? Какими на ваш взгляд будут последствия данных действий для всех нас?

Здесь специалисты и эксперты «Юг-Авто» будут отвечать на ваши вопросы о новом Opel Astra и сопутствующих темах. Ответы будут появляться не сразу, но ни один вопрос не останется незамеченным.

Девиз «Wir leben Autos» не только указывает на наши немецкие корни и нашу любовь к немецким технологиям, но также выражает страсть, с которой мы подходим к разработке новых автомобилей.

надо разобраться можно ли хавать наркоту когда едешь в машине

Какие они все-таки пиздательские.

Кто форевер

Пишем мысли, которые образовались у вас после прочтения последнего сообщения. Желательно из темы путешествий! =) Первое слово банан!

Во-первых, небольшую, лучше в мягкой обложке. И чтобы читалось увлекательно.
Мне понравился роман "Знаменитость" про подпольные записи концертов в СССР. Прочитал не отрываясь, полета вообще не заметил. http://membook.ru/index.htm?books/trostnikov/info.htm

Называем страну, город или поселение где вы были или хотели бы быть. =)

народ нужно на класике пастроить на четырех ступке короткоходку у каво какие предложения? желательно с фото!!! фото в АЛЬБОМЕ с названием " КУЛИСЫ".

Комплект гидрокомпенсаторов TUNING ВАЗ 2101-2107, 2121-21213 как вы считаете это хорошая вещь?

Какая коробка лучше? Достоинства пишем ниже

1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму.
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет! И если один сплошной развал без схождения - даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины - тут уже хуже.
5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс.
6. Обтекаемый корпус - тоже.
7. Бамперы - и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру.
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает), впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы.
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали «Форсаж» на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг - так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай: не*****ливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть, залезать в подкапот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие.
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила. Нужно еще, чтобы и вы ей подошли. Так что приложите массу усилий.
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность.
16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве.
17. АБС - тоже роскошь. Многие буксуют безнадежно.
18. Если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я вам не советчик. Приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус.
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас еще меньше времени и денег.

Какой у вас стаж вождения?

Кто сколько по максимуму крутит движку?