Братишки подскажите какую машину из одиночек лучще взять в пределах 1.5 ляма ? и какая надежней?

Как вы дуваете сколько денег можно заработать работая на "Дядю"

Стабильной компании требуется водитель на своем легковом автомобиле. Любой марки в хорошем техническом состоянии. Знание Москвы приветствуется. Коммуникабельность.
Возрост от 18 лет до 30 лет. Пол знанчения не имеет.
Обязанности: Выезды в течении дня с менеджером компании к клиентом на заключение договоров.
оформление ТК соц.пакет
график работы с 10-00 до 18-00 пятидневная рабочая неделя.
з.п 45000 рублей + бензин ежедневно.
запись на собеседование и дополнительная информация по телефону: 89035306411 Ольга Анатольевна.

http://www.radionavigator.ru заходи по гляди!

Продам КАМАЗ 5320. В рабочем состоянии.1993 года выпуска.
Цена 150 тысяч рублей.Санкт-Петербург.
89217864284 Андрей

Саня 23rus Сочи ! В 15 Канале позывной 800 !

Будь и длинным,будь и страшным испытаю жуткий шок если где нибудь однажды вдруг заклинит мой движок и подумаю что богом я забыт в недобрый час,но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ и водитель скажет слушай в миг починем,хвост трубой улыбнется добродушно и похлопает рукой и теперь на автостраде знаю я на верняка все в Будь и длинным,будь и страшным испытаю жуткий шок если где нибудь однажды вдруг заклинит мой движок и подумаю что богом я забыт в недобрый час,но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ и водитель скажет слушай в миг починем,хвост трубой улыбнется добродушно и похлопает рукой и теперь на автостраде знаю я на верняка все в Будь и длинным,будь и страшным испытаю жуткий шок если где нибудь однажды вдруг заклинит мой движок и подумаю что богом я забыт в недобрый час,но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ и водитель скажет слушай в миг починем,хвост трубой улыбнется добродушно и похлопает рукой и теперь на автостраде знаю я на верняка все в Будь и длинным,будь и страшным испытаю жуткий шок если где нибудь однажды вдруг заклинит мой движок и подумаю что богом я забыт в недобрый час,но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ и водитель скажет слушай в миг починем,хвост трубой улыбнется добродушно и похлопает рукой и теперь на автостраде знаю я на верняка все в Будь и длинным,будь и страшным испытаю жуткий шок если где нибудь однажды вдруг заклинит мой движок и подумаю что богом я забыт в недобрый час,но внезапно на дороге тормознет груженый МАЗ и водитель скажет слушай в миг починем,хвост трубой улыбнется добродушно и похлопает рукой

можно даже называть из импортных и отечественных

На каком грузовике вы впервые совершили рейс???

Москва

может даже и два

Почему вы решили стать дальнобойщиком и полюбить дальнобой или стать водителем???

Братва, как вы считаете, что нужно еще добавить к группе? Что нужно изменить? Делайте свои предложения.

Грузовики International и Freightliner

Основная масса американских тягачей б/у, импортируемых в Россию, носят эмблему International. Оно и понятно: в Штатах это самые дешевые тягачи. Почти все американские тягачи бескапотные: 9700 и 9800. Последние два года на российском рынке стали активно предлагаться американские тягачи марки Freightliner - вторые по дешевизне. Здесь уже лидируют капотные грузовики Freightliner FLD и FLC. Мы не будем вдаваться в полемику, какие грузовики лучше - капотные или бескапотные, - у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Но то, что бескапотные тягачи начали активно предлагаться и продаваться в России, факт бесспорный.

Остальные марки американских грузовиков представлены на нашем рынке очень слабо. Все из-за цены. Но парадокс в том, что американские тягачи, по большому счету, все одинаковые. Оригинальными являются рама, кабина и электрика. Да и эти вещи делаются по одной технологии. Потребитель платит за имя, даже такой практичный народ, как американцы. Заказчик выбирает, какой двигатель, какую трансмиссию и какую подвеску установить на свой американский грузовик. Поэтому можно встретить американские грузовики Kenworth, Freightliner, International или Mack с совершенно одинаковыми двигателями, КПП, мостами. Зато разница в цене грузовика будет существенная, но ломаться эти грузовики будут одинаково.
Конструкция рамы американских грузовиков

То, что рамы американских тягачей крепче европейских, утверждают все, кто занимался ремонтом тех и других машин. Лично я сверлил ручной дрелью раму европейского грузовика, затратив на каждое отверстие по пять минут. Рамы американских грузовиков я не сверлил, но те, кто этим занимается, утверждают, что для того, чтобы просверлить одно отверстие электродрелью, можно затратить час и более и загубить при этом не одно сверло. Но тем не менее вечного ничего не бывает и встречаются гнутые лонжероны у американских грузовиков, но как следствие тяжелых аварий. Скручивания рам, трещин на них от перегруза и плохих дорог никто вспомнить не может.
Правда о кабинах американских грузовиков

Ходит много легенд о фантастическом комфорте кабины американских грузовиков. Кабины американских грузовиков бывают разными. Никто не спорит, что американцы большие поклонники комфорта. Поэтому чаще всего кабины американских грузовиков больше европейских. Это касается как капотных, так и бескапотных тягачей. Уровнем комфорта славятся американские тягачи, принадлежащие частникам. Там есть практически все, поэтому кабина превращается в жилую комнату. Но грузовики, принадлежащие транспортным компаниям, имеют самую слабую и бедную комплектацию в целях экономии. К нам попадают разные грузовики, поэтому не удивляйтесь, если на американском тягаче спальник окажется меньше, чем у европейского грузовика. Самому лично приходилось находиться в кабине американского тягача, где тоннель двигателя был по пояс, а ширина спальной полки не более 80 см. Поэтому чтобы добраться до кровати, сначала надо забраться на тоннель, а дальше переползать на полку.

Те американские грузовики, которые имеют большой жилой отсек, особенно капотные тягачи, требуют больше времени и энергии для обогрева. Так как американские грузовики к нам поступают без автономок, то в наших климатических условиях лучше потратиться на установку дополнительной печки. Бесспорно одно - почти все американские грузовики имеют кондиционер и круиз-контроль.

Сами кабины американских грузовиков алюминиевые. Поэтому при одинаковых габаритах они значительно легче стальных. Я всегда считал, что изделия из алюминия тяжело ремонтировать: металл тяжело поддается рихтовке, требуется аргонная сварка. Но практичный народ американцы максимально упростили процедуру ремонта кабин грузовиков. Алюминиевые листы кабины крепятся грузовика к алюминиевым лонжеронам на заклепках. В случае ремонта заклепки срезаются, с грузовика б/у берется такой же лист или электролобзиком из алюминиевого листа вырезается новый и на заклепках сажается на место. Правда, надо учесть, что ручным клепочником заклепки не посадишь, поэтому тр

У одного парня был день рождения и собрались все его друзья. Они сидели, выпивали и вдруг пришел отец парня. Отец рассказал сыну что очень торопился к нему на день рождения и сбил человека. Этот человек лежит мертвый в багажнике и отец попросил сына сказать всем присутствующим друзьям об этом чтоб они помогли избавится от трупа. Парень рассказал друзьям и у всех сразу появились какие то неотложные дела. Они все разошлись остались только девушка парня (которая любила его больше жизни) и его лучший друг. Они спустились к машине отец открыл багажник машины. В багажнике лежали два ящика водки. И пусть рядом с нами будут всегда только настоящие друзья! Передай тому.кого считаешь своим другом. .

ПддПДД РФ: 1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

<*> В дальнейшем - Правила.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

<*> Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.

"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

"Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

"Железнодорожный переезд" - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Ребят, какие грузовые авто вы уважаете? и считаете за лучшие?

по вашему мнению, что же лучше, или что вы предпочетаете??

Что бы вы поставили на первое место ,на второе ,на третье из трех моделей скутаров (honda,yаmaha,susuki)? свой выбор комментируйте

куплю скутер в норм состоянии в пределах 10тыс,руб пишите в личку