ПИПЕЦ!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: ПИПЕЦГлава государства поручил правительству РФ до 1 февраля 2011 года
разработать правовые основания для "взимания платы за стоянку транспортных
средств на улично-дорожной сети и возможности ее дифференцирования, в том
числе в зависимости от уровня нагрузки на транспортную систему".

До 10 марта следующего года кабинет министров должен разработать
обязательные требования к собственникам объектов сервиса и торговли в
области строительства заездов и съездов, которые бы исключали образование
автомобильных заторов.

К 15 декабря правительству и администрации президента поручено представить
предложения о передаче субъектам РФ полномочий по определению размера
штрафов за нарушение правил стоянки автомобилей, а также по созданию
муниципальных "парковочных служб", осуществляющих контроль за соблюдением
этих правил.

Президент РФ также считает необходимым оптимизировать работу светофоров и
других устройств для регулирования дорожного движения, оборудовать на
автомобильных дорогах полосы для движения общественного транспорта, а также
провести комплекс мер по усилению дисциплины вождения на этой полосе.

Эти поручения должны быть выполнены до 1 мая 2011 года.

хорошие заправки

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: хорошие заправкизаправлялся всегда на лукойле хороший бензин только дорогой,а поехал на тех.осмотр в верхнеуральск с деньгами напутано было залил 10л(92) на урал теке мне очень понравилось 2112 200набирает да и бенза побольше хватает чем на лукойле.разницы между 95 лукойл и 92 урал тек не ощущаю,а в цене рубля 2 на сорока литрах 80 рублей экономиш

те кто посещает и интересуется этой группой!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: те кто посещает и интересуется этой группойнапишите какой нибудь комент или передайте привет соклубникам!

((нужно для того,что бы определить кто добавился в группу по делу,а кто просто так...))

те кто не оставит хоть какой нибудь комент- БУДУТ УДАЛЕНЫ ИЗ ГРУППЫ ПОСЛЕ НОВОГО ГОДА!!!

обороты!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: оборотыребят такая проблема,у меня на ВАЗ 2115 когда газанешь то обороты падают до 500 чуть ли не глохнет и потом нормализуются,а когда работает на холостых то бывает что будто захлебывается!Подскажите в чем проблема,заранее спасибо!!!

НОВОСТИ ГРУППЫ

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: НОВОСТИ ГРУППЫ1.МЫ кардинально решили изменить группу. изменилось название группы.наклейки. изменился аватар группы.(это только наброски глобальных изменений)
2.ТЕПЕРЬ в нашу группу и на встречи могут являться все автовладельцы любых моделей и марок.

Покатушки по льду! отписываемся товарищи

Тюнинг ВАЗ 2108
Кто за? кто против!? Есть на премете прудок! Подъезд к нему катаем каждый день! Сегодня сделали первый выезд на лед, к выходным думаем устроить покатушки!

Кто желает лучше отписывайтесь в личку!

Тюнинг приборки.

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Тюнинг приборкиДмитрий Кузнецов:

Народ, купил саму планшетку на приборку) родную заколхозил досметри.. поставил вроде хорошо все.. но появилась проблема.. обычная подсветка очень тусклая.. вот хотел забить туда диодов.. какие диобы лучше купить , резисторы.. и где купить в радиопрофи? скажите если кто делал в рязани

Все о роторно-поршневом двигателе!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Все о роторно поршневом двигателеКонструкция

Установленный на валу ротор жестко соединен с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестерней — статором. Диаметр ротора намного превышает диаметр статора, несмотря на это ротор с зубчатым колесом обкатывается вокруг шестерни. Каждая из вершин трехгранного ротора совершает движение по эпитрохоидальной поверхности цилиндра и отсекают переменные объемы камер в цилиндре с помощью трех клапанов.
Цикл двигателя Ванкеля: впуск (голубой), сжатие (зеленый), рабочий ход (красный), выпуск (желтый)
Роторно-поршневой двигатель

Такая конструкция позволяет осуществить любой 4-тактный цикл Дизеля, Стирлинга или Отто без применения специального механизма газораспределения. Герметизация камер обеспечивается радиальными и торцевыми уплотнительными пластинами, прижимаемыми к цилиндру центробежными силами, давлением газа и ленточными пружинами. Отсутствие механизма газораспределения делает двигатель значительно проще четырехтактного поршневого (экономия составляет около тысячи деталей), а отсутствие сопряжения (картерное пространство, коленвал и шатуны) между отдельными рабочими камерами обеспечивают необычайную компактность и высокую удельную мощность. За один оборот ванкель выполняет три полных рабочих цикла, что эквивалентно работе шестицилиндрового поршневого двигателя.

Смесеобразование, зажигание, смазка, охлаждение, запуск принципиально такие же, как и у обычного поршневого двигателя внутреннего сгорания.

Практическое применение получили двигатели с трехгранными роторами, с отношением радиусов шестерни и зубчатого колеса: R:r = 2:3, которые устанавливают на автомобилях, лодках и т. п.

Автомобили с РПД потребляют от 7 до 20 литров топлива на 100 км, в зависимости от режима движения, масла — от 0,4 л до 1 л на 1000 км.