Знакомимся! Будем взаимополезны!

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Всем привет! Давайте познакомимся: кто чем занимается! Возможно найдутся люди кто будет друг-другу полезны, общий бизнес или наоборот создатся новое общее дело - проект!)

Кто на чем и где ездит?

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Пишем у кого какие авто.Кто где на них ездит. В общем надо бы знать в лицо и машину и хозяина, особенно если с одного и того же города.Фото тоже приветствуется, это уже в альбом.

История производства автомобиля Москвич 2140

Тюнинг Москвич 2141 и др.
Декабрь 1975 года – начало производства автомобиля Москвич 2140.
-
1976 год – начало производства автомобилей Москвич 2137 (с кузовом универсал) и Москвич 2734 (с кузовом фургон).
-
Во 2 и 3 квартале 1977 года модернизировано следующее:

1. Устанавливается новый термостат и радиатор без жалюзи.
2. Замена заднего и переднего подшипника ведущей шестерни заднего моста более надежным.
3. Замена внутреннего подшипника в ступице переднего колеса.
4. Изменена конструкция шаровых опор.
5. Увеличен с 18 до 22 мм диаметр штанги стабилизатора в передней подвеске.
6. Изменен радиатор отопления.
7. Устанавливается цельнометаллический шкив коленвала двигателя вместо сварного.
8. Устанавливаются новые амортизаторы с новыми деталями крепления.
9. Унифицирован блок плавких предохранителей для всех моделей АЗЛК.
10. С июня маркировка двигателей делается на приливе блока слева под стартером.

В 1977 году модернизировано следующее:

С ноября устанавливаются более широкие колеса, с обозначением 5 J, вместо 4 ½ J.

В 1978 году модернизировано следующее:

1. В Москвиче 2137 изменен на телескопический упор двери задка.
2. В марте введен гибкий шланг в привод выключения сцепления, вместо трубки.
3. В апреле модернизирован задний мост, стали применяться фосфатированные шестерни.
4. В мае устанавливается внутреннее зеркало с большей степенью отражения.

1979 год – начало производства автомобиля Москвич 21406 (сельский вариант).