Внедорожная подготовка и эксплуатация.

Нива тюнинг
Ребят! А кто-нить подготавливал Надьку для легкого офф-роуда? Есть фото или видео?
18 комментариев
avatar
пока нет но впроцесе1
avatar
Короче я свою готовил к лету максимум на ней давал 161-162км.Дальше страшно и сцепление не расчитано быстро жгется=)
avatar
без подготовки гонял правда шаровый менял перед поездкой масла фильтра соответственно как не то видик кину(если не удалил)
avatar
вот немножко подготовленный лупоглазик всего за 75 плюс торг можно еще цену сбить http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6992983-64c7.html кстати хороший сайт я сбе там свою наю нашел))
avatar
Насчет езды по бездорожью без подготовки. Застревает только там, где глубокие обочины.

В одном случае сели в снег, машина одним боком сползла с колеи в рыхлый снег. Идти идет, но собирает все боковые кусты и сугробом слегка замяло дверь. Продолбили лопатой колею, чтобы забраться назад в середину.

В другом случае ехали по земляной насыпи через болото. Шел дождь, дорога на один штык лопаты превратилась в пластилин. Из-за встречного К700 пришлось прижаться к обочине, а там уже хрен двинешься - газуешь, обе оси крутятся, а машина боком сползает в кювет наполненный водой. Ждали трактор.
avatar
НЕ БОЛЬШОЙ ЛИФТ И 40 СМ. ПОД ПЕРЕДНЕЙ БАЛКОЙ
avatar
был такой.... "немножко подготовленный лупоглазик" но покупал его немного ниже 75.
avatar
парни...кто знает про продажу неплохой надюшки отпишитесь мне на почту...или ссылку в ящик киньте пожалуста...
89539105763@mail.ru
avatar
Кто лифтовал Надюшку???? Что там поднимать надо???????????????
Я поставил пружины усиленные и прокладки, через месяц все просело!!! Как буд то ничего и неделал!!!!!!!!! (((
avatar
я поставлю пневмоподвеску и напишу) как оно работает
avatar
Реально ли бак переставить под средний ряд сидений (третий ряд придется убрать), запаску убрать, срезать пороги и двери на 10 см. примерно, вварить туда металлический профиль, поставить бампера железные, экспедиционный багажник, грязевую резину, давно просто об этом думаю.
avatar
продавать за бесценок жалко, сделать из нее внедорожник.
avatar
Юрий, лифтовал... тоже самое... как нить попробую от газели воткнуть.... нивские пружины явно не для 2 тонн...
avatar
Евгений, И какой дурак купит, переделку, которую невозможно поставить на учет????
avatar
Юрий, Сзади на пружины ставил проставки усиленные, что дало примерно 4 см, еще нужно "уши" амортизаторов переварить - хода не хватает, иногда постукивает. Подвесной подшипник кардана опущен на 2 см - меньше угол. Спереди проставки на пружины ставить бесполезно - в ограничитель упрешься. Изготавливаются токарем проставки под шаровые - это уже железобетонный лифт, только болтики потом подлиннее каленые найти надо. Отъездил летний сезон - полет нормальный =)
avatar
Болтики подходят от шпильки генератора нового образца. Задние пружины на данный момент пришел что надо ставить от уаз патриот усиленные с подъемом нижней чашки. остальные проседают очень быстро.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.