Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингВнедорожная подготовка и эксплуатация.

Ребят! А кто-нить подготавливал Надьку для легкого офф-роуда? Есть фото или видео?

Также вам может быть интересно:
* гур http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/68146.html
* друзья давайте объединятся кто от куда может поможем друг другу http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/68147.html
* Зима. Кто как греется http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/68148.html
* Обломай ---------------ПРЕДВЕДУЩЕГО http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/68149.html
* Команда моей мечты!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/68150.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
пока нет но впроцесе1
свернуть ветку
Короче я свою готовил к лету максимум на ней давал 161-162км.Дальше страшно и сцепление не расчитано быстро жгется=)
свернуть ветку
без подготовки гонял правда шаровый менял перед поездкой масла фильтра соответственно как не то видик кину(если не удалил)
свернуть ветку
вот немножко подготовленный лупоглазик всего за 75 плюс торг можно еще цену сбить http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6992983-64c7.html кстати хороший сайт я сбе там свою наю нашел))
свернуть ветку
Насчет езды по бездорожью без подготовки. Застревает только там, где глубокие обочины.

В одном случае сели в снег, машина одним боком сползла с колеи в рыхлый снег. Идти идет, но собирает все боковые кусты и сугробом слегка замяло дверь. Продолбили лопатой колею, чтобы забраться назад в середину.

В другом случае ехали по земляной насыпи через болото. Шел дождь, дорога на один штык лопаты превратилась в пластилин. Из-за встречного К700 пришлось прижаться к обочине, а там уже хрен двинешься - газуешь, обе оси крутятся, а машина боком сползает в кювет наполненный водой. Ждали трактор.
свернуть ветку
НЕ БОЛЬШОЙ ЛИФТ И 40 СМ. ПОД ПЕРЕДНЕЙ БАЛКОЙ
свернуть ветку
был такой.... "немножко подготовленный лупоглазик" но покупал его немного ниже 75.
свернуть ветку
парни...кто знает про продажу неплохой надюшки отпишитесь мне на почту...или ссылку в ящик киньте пожалуста...
89539105763@mail.ru
свернуть ветку
Кто лифтовал Надюшку???? Что там поднимать надо???????????????
Я поставил пружины усиленные и прокладки, через месяц все просело!!! Как буд то ничего и неделал!!!!!!!!! (((
свернуть ветку
я поставлю пневмоподвеску и напишу) как оно работает
свернуть ветку
Реально ли бак переставить под средний ряд сидений (третий ряд придется убрать), запаску убрать, срезать пороги и двери на 10 см. примерно, вварить туда металлический профиль, поставить бампера железные, экспедиционный багажник, грязевую резину, давно просто об этом думаю.
свернуть ветку
А зачем???
свернуть ветку
продавать за бесценок жалко, сделать из нее внедорожник.
свернуть ветку
Юрий, лифтовал... тоже самое... как нить попробую от газели воткнуть.... нивские пружины явно не для 2 тонн...
свернуть ветку
Евгений, И какой дурак купит, переделку, которую невозможно поставить на учет????
свернуть ветку
Юрий, Сзади на пружины ставил проставки усиленные, что дало примерно 4 см, еще нужно "уши" амортизаторов переварить - хода не хватает, иногда постукивает. Подвесной подшипник кардана опущен на 2 см - меньше угол. Спереди проставки на пружины ставить бесполезно - в ограничитель упрешься. Изготавливаются токарем проставки под шаровые - это уже железобетонный лифт, только болтики потом подлиннее каленые найти надо. Отъездил летний сезон - полет нормальный =)
свернуть ветку
http://www.drive2.ru/cars/lada/2120_nadezhda/2120_nad..
свернуть ветку
Болтики подходят от шпильки генератора нового образца. Задние пружины на данный момент пришел что надо ставить от уаз патриот усиленные с подъемом нижней чашки. остальные проседают очень быстро.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: