Нива тюнинг → Скоростные возможности Шеви Нивы и Нива 4x4

Понятно))))
свернуть ветку

1979г.в. 165, правда с небольшого уклона))))))))
свернуть ветку

шн160 едет уверенно
свернуть ветку

ШНива 140 по прямой легко
свернуть ветку

185 с компрессором.....!!!!
свернуть ветку

не люблю насиловать свою машинку, 2131 еду 110 - 120 )))))) разгонял до 140
свернуть ветку

СОГЛАСЕН 110- 120 НОРМАЛЬНО НО МОЖЕТ И БОЛЬШЕ
свернуть ветку

шниву до 165 разгонял,больше никак
свернуть ветку

у меня 2131, в сентябре купил, вчера разгонял по прямой , 120- легко идет, но вот 130- похоже близко к пределу, газ почти в пол. У нее по паспорту 137 максимум.
свернуть ветку

Катались на такой. 2011 год. С электронной педалью газа. Разгон тупой, словно кого-то на буксире тащишь. Жрет (как Прадо из ОАЭ, где нефть дешевле воды) 18 литров при крейсерской 100км/ч. До 135 разгонялись долго, и то помог легкий уклон. Потом, на прямом участке, скорость держала. Наверно, что бы разогнаться больше нужет был еще уклон. Потом заменили прошивку в блоке управления. Таже горка, но уже в подъем раскочегарились до 142. При этом еще с одним пассажиром. Дальше разгоняться не позволяли дорожные условия. Динамики прибавилось ощутимо. Жрать стала на той же сотне 11 литров. Скорость смотрели по навигатору, хотя родной спидометр как оказалось не врал.
свернуть ветку

Крейсерство -120 км/ч, макс 140 км/ч, но это насилие над собой и машиной
свернуть ветку