Нива тюнинг → подскажите

Привет всем Уазистам!!!Подскажите какие путевые магазины запчастей для тюнинга???
свернуть ветку

Андрей,карбюраторная нива очень проста в обслуживании,возможно отремонтировать в любых условиях,довольно тяговитый двигатель.инжекторная конечно мощнее,но требует постоянно обороты и в ремонте ни так проста. А вобще нива отличный русский внедорожник.экономичный и комфортный. Покупай не пожалееш.

свернуть ветку

Антон, спасибо
свернуть ветку

Привет мужики .Какой карбюратор можно поставить на уаз 97 года чтоб был по экономней жрет 20 литров на 100к/м двигатель 2005 г.д стоит!!!!
свернуть ветку

солекс норм вполне 12по трассе макс17внагрузку.
свернуть ветку

А если от семерки поставить?
свернуть ветку

Привет всем. У меня соболь 4х4 двигатель штаер дизель подскажите почему на морозе обороты растут до четырех тысячь потом он их скидывает и глохнет. Начинаю заводить шелкает чтото и не заводиться.
свернуть ветку

Вечный вопрос, Вам для каких целей?)) И какая Нива? 2121? У меня, например, шеви-нива как авто на каждый день. В целом устраивает, кроме двух-трех проблем: слабый двигатель-большой расход и маленький багажник. Но маленьким габаритам даже как-то радуешься, когда приходится выбираться с парковки (именно выбираться, т.к. бывает авто стоят очень близко) и когда ползешь по лесу. А так, для говен собираю ГАЗ-69))
Стоит ли покупать или нет? - Решать как всегда вам, после того как послушаете что тут расскажут, почитав профильные форумы и хорошо подумав))
свернуть ветку

спасибо)
свернуть ветку

За плечами 3 короткие нивы, 2 шевика
1е - из отечественного авто и выбирать то нечего? (ИМХО, да простят меня владельцы.. лады-земляники)
Сейчас (2 дня назад) купил после длительной паузы получается 4ю короткую ниву
При этом при всем не скажу что Фанат дикого бездорожья. Да, люблю полазить, вопросов нет. Кстати сказать последний шевик можно сказать только в городе и эксплуатировал. Машина впервые была чуть ли не на родной резине (continental шоссейный)
Теперь подробней:
Расход - есть такое дело. Есть и некое решение вопроса
Перепрошивка, а в идеале замена бошевской головы на "Январь 7.1" (с абривиатурой могу ошибаться)
Маленький багажник - есть такое дело. Они много больше однозначно у крузака или даже у патфаиндера, коих я вытаскивал в свое время тоже много больше, чем нив ))))
(тяжелые заразы!)
Движок слабоват, да. Тут координальных решений как Вы понимаете нет
можно пробовать глубже играть на настройках и прошивках, а смысл - удорожание приличное. Сверлить поршни (облегчать), сцепление менять и тд
Зачем. Хватало вполне!
Вопросов нет что ДАЛЕКО не инфинити с 300 кобылами, кот является сейчас основным авто
Итак: шевик - можно вообще ничего с конвеера не трогать, ну если лишь резину поагрессивней поставить. Для грибов, дачи, города, и прочих неровностей России хватит вполне.
Коробушка - в городе жестковато ездить будет, т.к база короткая, потряхивает.
Ставим аморы (коябы, например) и резину пошире. Можно каму-флейм - оч хор соотношение цены и качества. Становится вполне терпимо.
Ну как-то так )))
свернуть ветку

Теперь мой вопрос ))
Подскажите:
Лифтовать лифтовал, люстры и фаркопытвешал, усиленные бампера делал, но гикогда не выбирал сам лебедку
Если можно, кто сталкивался с выбором, фильтровал плотно вопрос, скажите какую поставить хорошую?
Зарание спасибо
свернуть ветку

Теперь мой вопрос ))
Подскажите:
Лифтовать лифтовал, люстры и фаркопытвешал, усиленные бампера делал, но гикогда не выбирал сам лебедку
Если можно, кто сталкивался с выбором, фильтровал плотно вопрос, скажите какую поставить хорошую?
Зарание спасибо
свернуть ветку

Кто может объективно рассказать о Судзуки Джимни? Что это за авто, насколько подходит для езды по бездорожью?
свернуть ветку

Георгий, ставь кам ап 6 000 ее для нивы вполне хватае даже если плотно на брюхе сидиш,хорошая лебеда у меня 5 лет стоит и я даволен 30 сорев отьездил без проблем один раз только ремонтировал,только не бери нашу спрут это такой геморой
свернуть ветку

Василий, спасибо большое!
Фото супер!!! Все по-взрослому у Вас там )) и места красивые!
свернуть ветку