Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингтроит мотор, помогите

всем доброго времени суток!
у меня мега проблема((( ДВС дергается и подраивает на холостом ходу, также подергивается если дать немного оборотов, но при наботе оборотов не троит, а как стоит прекратить набор и выровнять обороты примерно 2000/2500 то сразу начинает потряхивать!

что сделал: поменял катушку, в/в провода, свечи, бегунок, крышку трамблера(бесконтактное зажигание), проверил метки(однорядная цепь), проверил натяжение цепи и износ поросенка приводящего трамблер, все в норме!!! не подкидывал только коммутатор, так как уже кончились деньги(((( проверил даже шторки и возвратные пружины на трамблере на трамблере все на месте, в пружинках слабины ненаблюдается...

машина нива 1,6 с однорядной цепью, бесконтактной системой зажигания, карб солекс 073(3 месяца с новья)

при всем при этом авто едет и разгоняется нормально без явных провалов и рывков, но все же очень редко случаютря сильные рывки при наборе скорости на 4той передаче((( но опять же повторюсь это бывает очень редко!

кто что знает? жду помощи, если не трудно то в личку.
заранее спасибо)))

забыл написать, на авто стоят гидро компенсаторы, все рабочие, компрессия 12очков во всех цилиндрах, на снятие свечного провода на работающем движке, реагируют все цилиндры!

Также вам может быть интересно:
* лаг с тормозами! требуется помощь! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67920.html
* Передние сидения http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67921.html
* как сделать ксенон легальным. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67922.html
* Переделка..Из карба в Инжектор http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67923.html
* как закрепить раздатку. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67924.html


Комментарии (34)
rss свернуть / развернуть
да сам непойму уже.... я и датчик холла купил, завтра подменю пусть все уж новое будет!
свернуть ветку
Сань что да как? все по прежнему??? Я тож у себя и шланг ВУТ скидывал, и впускной протянул(может подсасывает воздух где) и карб протянул, и настраивал его занова, и свечи и провода менял, как было так и есть...
Ну а вообще я так почитал это вероятнее всего изза подсоса воздуха.
свернуть ветку
Поставил нулевик и убрал тонкий шланг отсоса картерных газов от воздухана в карб, стало ровнее работать! И что удивительно улучшился разгон:)
свернуть ветку
ездил к умному дяде, он мне все проверил посмотрел там свечки зажигание и все дела, сделал выод "подсос воздуха в 3-тий цилиндр, меняй прокладку" Поменял.. толку 0.........
свернуть ветку
Слав, у меня х.х. почти выровнялся, цепь подтянул, поправил зажигу! Нулевик фтопку! Пыль сука пропускает! Компрессия подросла после1500км обкатки. На холодном двигле электронный тахо показывает 1450 оборотов при холостых 950! И на прогазовку реагирует двоекратным увеличением значений, дашь 2, а он кажет4! Так ведет себя хуевый комутатор! Было такое на одной 9тке.
свернуть ветку
А на прогретом двс все хорошо!
свернуть ветку
надо как нибудь на видюхой снять как у меня двиг работает...
свернуть ветку
у меня такое ощущение как будто пропуски в зажигание есть, причем в произвольном порядке...
свернуть ветку
именно точно также и в моем двигателе!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: