масло в ДВС

придется лукоил заливать.сейчас в движке ХАДО

Лукойл стандарт 10w40. До этого было Castrol 0W40. Но на трассе оно все вылетает. А до этого было Ziс полусинтетика 5W30. Ну пока что мой выбор Лукойл

ЛУкойл?????(((((((((( ууууууу

5W50 попробуй вылетать не будет!!!

Санек,а какое именно масло? Кастрол что ли?

А что Лукойл и сразу у? Вроде хорошее масло!

в Лукойле ниче хорошего нет!!!

мобил 5W50 само то!!!

Лукойл нельзя, я на замене 2.7 литра черной грязной воды слил,около 5000 км пробег был

Тож лукой лью из за неизбежности!!! А УУУУУ оно потому что самое дешевое!!! Ну я когда меняю нормальное сливаю, меняю в срок, так что думаю сойдет.

а я лью авиационное масло.. батя с работы привозит))

ну и как авиационка??

Раньше лил ТНК 15W40 как сделаю движку даж не знаю что лить....????

отлично... но вот подмерзает в сильный мороз..-35 -40

в -33 градуса 10на60 крутит хорошо! тока вот заводится долго((( но заводится! 5на50 мобил стоит почти 2000р!!! дорого стало но экономить на масле для двигана всерно что пить из грязной лужи, а потом тратить большие деньги на промывку желудка и лечить последствия отравления))))

Ребят я залил ЛУкойл 5на40 полусинтетику,и чото лапма давления масла горит,масло все в норме залито!!!Что может быть??

может маслоприемник забило грязью

Не подскажешь примерно сколько будет стоить его прочистить???

это поддон надо снимать, а на ниве это сильный гемор! для начала нужно точно узнать почему давления нет а потом уже в мотор лезть с ключами и отвертками.

во первых проверь маслянный фильтр, пропускает ли через себя масло в систему, проще его попробовать заменить на какойнить "фрамм" или "манн" а лучше "чемпионовский" или "мале"

У меня кстати тоже выше 2-х никогда неподнимается=(((

Shell 10w-40 полусинтетика!!!Берегите двигун от лукойла!!!!!

у меня такое же, через 2000 км пробега превращается в черную водичку. мотор кручу часто и сильно

Я себе тоже Shell 10w-40 лью +SMT)

мобил1 5w40

В этот раз тож смтшку залью и в мотор и в трансмиссию!