сегодня лечу к светофору, моргает зеленый, в переди никого, идет мокренький снег с хлопьями, и вдруг один раз моргнул жолтый и бац красный.... скорость примерно 70 -80, ну что делать придется тормозить юзом - подумал я!!! ан нет, при приличном нажатии на педаль тормоза машина не стала скользить, а четко и интенсивно замедлилась, ремень безопасности натянулся и я упершись руками в руль остановился как вкопанный!!!))) моей радости не было предела!!!!
было както не привычно!!!
далее я начал осознавать каково же сцепление летней резины с дорогой!!! и оставшийся путь домой по городу я ехал 100 - 120 из ряда в ряд)))))
да.мля как только машину вымыешь сразу погода портиться(то снег то дождь( ну ты все же поакуратней на летней гоняй.если один раз повезло не факт что в следующий будет так же
Сегодня в киеве целый день был дощ и мокрый снег а к вечеру -2 стало..обьежал ямку дернул рулем думал там и обосрусь сплошной лед как на хакейном поле...
У нас такая же фигня в Красноярске! Если едишь со скоростью 60 км/ч то тормозной путь у тебя будет метров 80. Вчера по трассе ездил 500 км,дак вот утром выехал жесть была! Но к обеду уже все растаяло. Да резина у меня Кама Flame. Считаю ее идеальным вариантом для Нивы! Есть еще шиповка Волтаир 185/80R16. В ней только 1+. Торможение на льду.
скорость примерно 70 -80, ну что делать придется тормозить юзом - подумал я!!!
ан нет, при приличном нажатии на педаль тормоза машина не стала скользить, а четко и интенсивно замедлилась, ремень безопасности натянулся и я упершись руками в руль остановился как вкопанный!!!))) моей радости не было предела!!!!
было както не привычно!!!
далее я начал осознавать каково же сцепление летней резины с дорогой!!!
и оставшийся путь домой по городу я ехал 100 - 120 из ряда в ряд)))))
ни капельки не пожалел что вчера переобулся!!!
ну ты все же поакуратней на летней гоняй.если один раз повезло не факт что в следующий будет так же
не уважение к КАМЕ!!!
Вообще ништякские и зимой и летом на них гоняю.