115000 км. 96г.в. Капрем двс 96000 км. На поршнях перемычки поотлетали. Хотя говорят на Нивах это болезнь. 70000 км делал рпм. Подшипник навернулся ну и естесственно главная пара в каку!:( 45000 км менял шестеренку на 5 передачу. Ну а потом знающие люди сказали,что надо масло на 200 гр. больше долевать и без проблем езжу по сей день. Да еще по 2 комплекта подшипников заменил на ступицах. На полуосях по 1 комплекту. Амортизаторы 1 комплект. Сайлентблоки пер подвески+шаровые. В задней только резинки на тяге (панара). Да еще по 2 комплекта задних тормозных цилиндриков.+2 раза менял эластичную муфту. Вот вродебы и все!:) Ну масла,колодки и лампочки не буду считать.
074134 пробег,21213 94 года.до 2010 года ничего не делалось,в 10м году у меня все начало лететь,то тормоза то сцепление то еще чо.кароч сделал полную шумо-вибро,тюнинг некоторых частей,опустил жопу на 5(еще на 1 нада) и перед на 1,5(еще 1,5-2 нада) заменил полностью все что относится к тормозам и сцеплению.расточил карб.собстна с машиной делал многое)
личный пробег на ней около 50 000км осталось мало чего родного)))))
мне проще перечислить что я не менял))))
из кузова родные крыша, капот, боковины и каркас кузова
вся поностью морда, 3 двери и задок под 213 менялись лет 8 тому назад!
а кстати мотор родной, гильзованный 79,0! (4 - капремонта!)
ну а астольные переделки по машине можно найти в моем альбоме группы!!!
заменил полностью все что относится к тормозам и сцеплению.расточил карб.собстна с машиной делал многое)
2008г пробег 140000т.замена поршневой без расточки в 100000т ,а также кпп,редуктора оба,ступицы обе,это не считая обычных расходников