У меня Мка... в целом доволен... по сравнению с обычной: - плавнее едет - меньше шума - замечательный ГУР НО сборка это что то.... зае ремонтировать по мелочи.... на нервых 10 км вытек почти весь антифриз....
у меня такаяже хорошая но насчет шума я не скажу что стало меньше..сцепление да мягче задняя подвеска вся от шнивы!сборка отстой полный! антифриз тоже течет...
с каждым днем все чаще замечаю что новых нив становится на дорогах все больше и больше, нивадвижение опять налаживается) тем более с последними погодными условиями!
возможно и потребность тюнинга Нив появится так же скоро. ведь столько мелких недоделок которые на новой машине хочется устранить раз и навсегда, а если и устранять почему бы не сделать машину еще лучше, красивее, надежнее))) выбор хороших дисков и резины на рынке огромен, всевозможный тюнинг по дороботке силовых агрегатов, нескончаемые решения по устранению вибраций и повышенных шумов, салон достаточно лишь дополнить хорошими сиденьями, скажем даже отечественной фирмы(UNP, огромный выбор!).
скоро, а именно к лету рынок запчастей перехлестнет нивская волна!
Суть дела от этого не меняется.При выборе полноприводного авто,для повседневной езды,я бы смотрел на иномарку.Твою позицию не оспариваю,хобби вещь сильная.
моя позиция просто деваца некуда, вот поэтому и хобби))) будь у меня другое авто я б наверно его тоже восхвалял))) тогда если равчик то самый первый! и с двиглом 1,8 самый который живучий!
а лучше на каждый день взять камрюху в пред пердыдущем кузове с мотором 2,2! вот это тачло!
на дороге себя лучше ведет....знаем была старая 2121 покупали новую с завода, гула меньше. в основном появляеться после 120, расход удивил в городе 11-11,5 на трассе 7,4
внутри изменений мало если честно. ну панель новая, ечть модели с новой обивкой салона, более жесткий пластик.
антифриз у всех "м" вытекает почти сразу. все патрубки надо менять, вентилятор отопления завывает в холода....уже меняли на первом то, выл не перестовая, а в целом машина стала,тише спокойней. более управляемая.
у меня тоже печка шумно работает, по счет ремней и винта отопления и по счет остального претензий нет, плавность хода хорошая как на асфальте так и по сугробам, салон грееться хорошо иногда ташкент
Здорова всем! У меня тоже Мка купили с батей все проблемы точно такие же: антифриз капает, задняя полка скрепит, гул после 120 км/ч конешно лучше она покомфортней чем 2121, проходимость вроде одна и таже не чем не отличается ,сдесь двигатель оборотистый.
Свою брал в апреле, накатал 16100, проблем ни каких не было, ничего не течет.усиленные тормоза,педаль сцепления мягкая, педаль газа электронная, гур-отменный, шума стало по меньше,в подвеске мног чего от шеви,одним словом-ездить стало НААА МНОГО лучше. Покупкой доволен!!!!
На промвале то же шрус, только он там без перегибов...
- плавнее едет
- меньше шума
- замечательный ГУР
НО сборка это что то.... зае ремонтировать по мелочи.... на нервых 10 км вытек почти весь антифриз....
У меня старая 2121 и новая Лада 4х4
Разница сильно ощутима
возможно и потребность тюнинга Нив появится так же скоро. ведь столько мелких недоделок которые на новой машине хочется устранить раз и навсегда, а если и устранять почему бы не сделать машину еще лучше, красивее, надежнее))) выбор хороших дисков и резины на рынке огромен, всевозможный тюнинг по дороботке силовых агрегатов, нескончаемые решения по устранению вибраций и повышенных шумов, салон достаточно лишь дополнить хорошими сиденьями, скажем даже отечественной фирмы(UNP, огромный выбор!).
скоро, а именно к лету рынок запчастей перехлестнет нивская волна!
ждем ее и готовимяся во всеоружии.
а то мало людей которые рав4 дорабатывают? нива на самом деле не так дорога в обслуживании и тюнинге неже ли чем рафики.
непонятное сравнение машин апсолютно разного класса, разных годов разработки и ценовой категории!
а лучше на каждый день взять камрюху в пред пердыдущем кузове с мотором 2,2! вот это тачло!
http://www.drive2.ru/cars/lada/2121_4x4/2121_4x4/sta...
на дороге себя лучше ведет....знаем была старая 2121 покупали новую с завода,
гула меньше. в основном появляеться после 120,
расход удивил в городе 11-11,5 на трассе 7,4
внутри изменений мало если честно.
ну панель новая, ечть модели с новой обивкой салона, более жесткий пластик.
антифриз у всех "м" вытекает почти сразу. все патрубки надо менять,
вентилятор отопления завывает в холода....уже меняли на первом то, выл не перестовая, а в целом машина стала,тише спокойней. более управляемая.
сейчас 20 т. км. серьездных проблем не было....
и рыле ближнего света сламалось!)
полки задние так и остались гремят и через неделю все лопнули!!