на 4х передачах я ездил! если чуть больше 4000 то это скорость примерно 110 - 120!!! и никак не больше... если привод спидометра не от РК, а от КПП! то тогда да будет гораздо больше показывать!
знаешь что, даже при снятии заднего кардана обороты на той же скороости уменьшаются! проверенно! я лично ехал 130 на 4-х с небольшим.! не по моему спидометру он брешит! рядом карефан на новой 99!
и после замены редуктаров на другие с другим отношении спидометр начинает пиздеть!!!!!!!!!! нужно менять и эту шестеренку в которую тросик спидометра втыкается!!!
обороты у тебя поменялись из-за то, что сцеплению стало по легче и оно передавало больший момент на колеса, а соответственно меньше буксовало... у меня на 5той при 5000 150! а с большими тяжелыми зимними колесами на 5той при 5000 только 135!!!((( вот такая арифметика.... к сожалению пока не поставлю Шнивское сцепление(корое мощьнее) думаю что ситуация не изменится...
Кстати,насчет максималки,в руководстве по эксплуатации черным по белому написано,максимальная скорость достигается на 4-ой передачи,на наших тазиках 5-ая служит для экономии топлива! Если конечно коробка стоковая!
если привод спидометра не от РК, а от КПП! то тогда да будет гораздо больше показывать!
140 и пипец, фото в альбоме!!!!
карюбратор надо опять разбирать ((((
а по городу расход упал !!!
Санек на полном пртиводе до 160 разгонял.для заднего поболе должно быть