Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингкак проверить исправность помпы

1)у меня два вопроса как проверить исправность помпы и ее работоспособность на 100%
2) в расширительном бачке есть маленький шланчик должно из него течь тосол в расширитель если да то на каких оборотах двигателя на холостых или на газу?
не могу понять на холостых оборотах при прогретом двигателе с печки дует холодный воздух на газу горячий. если это воздух то он должен выйти так как на газу его помпа должна выплюнуть уже ? А если помпа плохо качает эффект такой же будет ? помпа не справляется? износились лопасти ? не хватает силы нормально циркулировать по системе на холостых оборотах?

Также вам может быть интересно:
* сальники http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67840.html
* почему стекла потеют http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67841.html
* Поменял тормозной диск и опять та же проблемаБиение в руль, не плавное торможение http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67842.html
* Кипит тосол. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67843.html
* SOS !!! http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67844.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
У меня так месяц назад было,дуло горячим только когда около 3 тыс оборотов,менял и помпу и термостат не помогало пока не поменял радиатор печки!
свернуть ветку
была такая же хрень неделю назад,чего только не делал не помогало..пока не снял верхний патрубок с радиатора печки(укорачивал его немного,ато был переломлем)поставил его обратно ,завел машину и пробку выбило.
У тебя когда газуешь в печке антифриз булькает?
у меня в расширительный бак с маленького патрубка льет постоянно.
свернуть ветку
Aleksandr, вот нет не булькает и с маленкого шланга не чего не льется
свернуть ветку
проверить помпу можно так- заведи машину и пережми рукой один патрубок на печку и дай газку,при повышении оборотов патрбок должен расширяться.
у меня был воздух в радиаторе печки никак было не выгнать ,и уже морду задирал-заезжал на горку один хрен.
свернуть ветку
если помпа плохо работает движок перегреется .если на оборотах печка греет значит и на холостых там воздуха нет просто тосол на холостых не успевает проходить и нагревать печку из за того что радиатор печки забитый а из тоненького шланга в бачек тосол должен постоянно течь и на оборотах и на холостых .еще проверь натяжку ремня может проскальзывает.
свернуть ветку
Сергей, нет ремень натянут печка работала нормально была жара пока у меня не случилось эта беда с маленького шланга тосола вообще нет и еше нет тосола на охлаждение инжектора там тоже сухо и не греется вообще я все же думаю у меня помпа не справляется все же купил уже новую только поменять пока нет денег
свернуть ветку
ну да, похоже, надо бы поменять помпу, я себе хочу поставить электро помпу от газели в помощь родной
свернуть ветку
Aleksandr, да ставил была у меня такая еще на москаре гонял ставил шумит она сильно слышно ее
свернуть ветку
Константин, хм, спасибо за инфу,учту
свернуть ветку
все сегодня поменял помпу провернулась крыльчатка на валу пластиковая она треснула поменял сразу везде тосол стал и тепло в машине стало
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: