Нива тюнинг → Кто-нибудь лифтовал ШНиву?
вот думаю немножко "приподняться", кто-то поднимал свой аппарат? как? какие плюсы\минусы?
Также вам может быть интересно:
* Все о шумоизоляции http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67790.html
* Обсуждаем масла и куда их заливать http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67791.html
* Как избежать заноса на ШНиве? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67792.html
* Нет света в бардачке http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67793.html
* Что-то воет в машине. Что это может быть? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67794.html
- 0
- Viktorio_Bandaleros
- 21 декабря 2014, 06:49
из минусов приходится немного ловить машину и вообще нахер этот геморой.
свернуть ветку
Лифт грамотный такого не дает. Если реально стоят колеса 245Х80 - 255Х75 R16, что при 10см просто не реально (арочки-то у нас не режутся, не самопрыг поди), при дополнительных газ-масляных амортизаторах... что-то не так с ходо8кой или под8еской, а скорее и с тем и с другим. Ибо при лифте, на измени8шихся углах 8се это добро реально умирает с дикой скоростью. И это гла8ный минус. Остальное плюсы.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Задний мост 8сегда сд8игается назад, только колеса болше 255Х70 р16 не лезут, а это по любому не 31", а при +10... не поста8ишь 245Х75 (8перед особенно) а это 30" без малого. Я такие на зиму ста8лю.
свернуть ветку
Как кузо8 после не поднят - на защите сидеть как на нелифто8анной... Хотя колесами отыгры8аешь малость и угол при8ода улучшается...
свернуть ветку