Liqui Moly-"Synthoil High Tech 5W-40", 4л(Синтетика у меня такое, идеально масло, машина даже в -35 легко завелась. Угар минимальный).Мой друг в Шниву тоже такое залил-доволен как удав!
существует много мнений насчет промывки,я склоняюсь к тому,что промывка в любом виде-зло для движка,так как часть промывки все равно остается в движке,а это не масло,и смазывать и мыть ничего не будет,к тому же на нашем движке много тупиковых,но важных каналов-гидрокомпенсаторы,гидронатяжитель,и, при промывке все га?но,что смывается,остается в них,и выводит их из строя сам даже при переходе с полусини на синтетику слил масло на горячую,поддомкратил колесо,чтоб больше масла слилось и залил синтетику через 1000 км поменял масляный фильтр,через 5000 еще раз масло с фильтром следущая смена масла через 8000,как советуют на нивах заливал Мобил,но судя по отзывам и собственным наблюдениям оно откладывает лаковые отложения на движек(вся постель распреда в желтом налете)буду искать другое масло,как раз замена по пробегу подходит все старые опытные мотористы против промывок,мойте маслом ,которое собираетесь залить,только первый раз смените его через половину его ресурса
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Состав: Синтетическое
Вязкость: 5W-40
Объем: 4 л
Спецификации API: CF, SM
Спецификации OEM: GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Спецификации ACEA: B4, A3
сам даже при переходе с полусини на синтетику слил масло на горячую,поддомкратил колесо,чтоб больше масла слилось и залил синтетику
через 1000 км поменял масляный фильтр,через 5000 еще раз масло с фильтром
следущая смена масла через 8000,как советуют на нивах
заливал Мобил,но судя по отзывам и собственным наблюдениям оно откладывает лаковые отложения на движек(вся постель распреда в желтом налете)буду искать другое масло,как раз замена по пробегу подходит
все старые опытные мотористы против промывок,мойте маслом ,которое собираетесь залить,только первый раз смените его через половину его ресурса