оо,я с ним тоже еба*ся ,летом по глубой луже проехал и давай чек гореть и машина пердеть,заехал на диагностику проверили нашли этот датчик сказали поменяй пройдет .ну я через пару часов машину завел уже все отлично больше не беспокоил
поменял датчик.бортовой комп выдает ошибку что замыкание на плюс форсунка 1-2-3-4цилиндра либо на минус тоже самое.минут 10 -20 поработает все норм.ни одной ошибки нет
Саша, а у меня прогорел клапан 3 цилиндра...вот то же намучался...а прогорел из за неплотного прилегания к седлу....в итоге виноваты были гидрокомпенсаторы, которые после притирки клапанов вообще дали 0 компрессию во всех цилиндрах...замена на новые не помогла....в итоге выкинул их и поставил обычную классическую компановку с рокерами, распред. валом, пастелью и упорами клапанов.... теперь правда шумнее работать стала...