Денис, за два года эксплуатации у меня на ШНиве первое где заметна становится коррозия это поддерживающие крепежки бамперов, потом не обработанные защитными смесями детали под крыльями, ну и последнее это то что ободралось снегом, грязью на днище, задний мост у меня после зимы наполовину вообще как будто и не крашен был, да и корозию не просто так на первых стадиях заметить (когда она под слоем грязи)
Так же как у Василия на 5 году жизни образовались вздутия на лакокрасочном покрытии в местах где подкрылки прикручены к крыльям. А в остальном ни где ни чего не выявлено
10 лет машине. пробег 210 000. сквозная дырка на правом переднем крыле. ржавчина на крыльях, борюсь преобразователем, подкрашиваю. ржавчина у ручки задней двери. походу в разы краска крепче чем на приорах. те ржавеют сразу с новья под краской.