в двух словах два способа: 1. бюджетный - под задние пружины усиленные проставки, спереди проставки под шаровые, лифт небольшой 2. подороже - замена пружин+проставки взади и спереди
У нас все покупают новые удлиненные пружины. Лайт (обычные, мягкие) или Хард (жесткие). Проставки под верхние шаровые опоры, сзади аммортизаторы от Газели. Самое трудоемкое, на мой взгляд, делать регулируемый Панар и продольные тяги. Если оставить родные, то задний мост будет сдвинут вбок и повернут на небольшой угол вдоль своей оси. Кстати регулятор задних тормозов тоже убирают, для этого нужен тормозной шланг (возможно 2) и прокачивать тормоза потом.
Я бы по отдельности взял. Набор скорее всего дороже, а запчасти можно просто купить на рынке, те же самые шланги и тяги. Проставки представляют собой цилиндрические втулки по 1 на каждый болт шаровой опоры, т.е. 6 штук надо. Точатся проще простого, ну если есть где, конечно. Регулируемый панар и тяги, тут надо варить. Если умеешь то сам, если нет, то сварщика. Для этого надо купить гайки с левой и правой резьбой и.. забыл как называется.. в общем рулевые тяги регулируют ими кажется. Крутишь в одну сторону-тягя удлиняется, в другую-укорачивается. Но набор проще, все сразу, не надо самому бегать искать. Но дороже )
Так мы же говорим что брать, подскажем ;) А почему хочешь поднять? Если проходимость, то может хватит зубастых колес? После лифта нагрузка на ШРУСы увеличивается, ну и регулятора тормозов нет. Неизвестно, конечно, как он работает, исправно или нет ) Его убирать, одно время меня это останавливало ) Так с какой целью лифт?
Зубастых колес поначалу хватит, но потом захочется все равно лифт))) Проверено на себе)) А кронштейн колдуна вроде переваривают и он работает как надо, кажется... На шнивском форуме поискать, там об этом много чего пишут. Честно говоря у меня его вообще нет и не было))
иди сюда http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=33 и читай
в двух словах два способа:
1. бюджетный - под задние пружины усиленные проставки, спереди проставки под шаровые, лифт небольшой
2. подороже - замена пружин+проставки взади и спереди
Кстати регулятор задних тормозов тоже убирают, для этого нужен тормозной шланг (возможно 2) и прокачивать тормоза потом.
Но набор проще, все сразу, не надо самому бегать искать. Но дороже )
А почему хочешь поднять? Если проходимость, то может хватит зубастых колес? После лифта нагрузка на ШРУСы увеличивается, ну и регулятора тормозов нет. Неизвестно, конечно, как он работает, исправно или нет )
Его убирать, одно время меня это останавливало )
Так с какой целью лифт?
А кронштейн колдуна вроде переваривают и он работает как надо, кажется... На шнивском форуме поискать, там об этом много чего пишут. Честно говоря у меня его вообще нет и не было))