Тема такая...Есть Нива,93 г.в,после переварки днища,но проблемы с проводкой и косметикой.С проводкой решу,а вот по внешке не могу определится!

Имхо, не очень смотреться будет, не ее направление тюнинга. Но это имхо=) А так, тебе решать, че из нее делать=) Для говен не жалко ее будет потом? =)

ну говна мало,где то 300 метров надо проехать до родственников по полю.ну и зимой до дома гдето 1 км по снегу до дома(спасибо ДРСУ).Вот стремает только меня идея с катками на 17...боюсь,будет тереть.

А это ведь уже профилем резины решить можно. Только тапки небюджетные будут=)

Есть масса выходов, чтобы не терло=)) Ходы подвески ограничить, арки порезать/переварить, например =)

Да вот с подрезкой крыльев выход.А от какой иномарки подойдут катки,вроде от фронтеры можно?

Смотри, самый верный способ - взять тормозной диск и смотреть прямо по нему. на 15" встают с Волги и ШН, на 16" с ШН, УАЗа и Соболя - их ставят точно. На 17" или даже на 18" - заморачиваются единицы.
На всякий: http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 - шинный калькулятор
http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=5&sid=ed3d9.. - диски и резина на дедофоруме,
Пока больше ничем помочь не могу =( Че найду - скину =)

Вот! http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=7599 - на ШН-клубе по 17" дискам и резине.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=27679&st.. - там же про 18". Вроде, в этой теме полезной инфы поболее будет..

Спасибо за инфу.Не,я лучше с хантера поставлю,профиль поменьше подберу.Насчет идеи открывания капота наоборот (как на 9-х) кому нравится?

Да вообще-то мысль здравая, даже более чем. Вопрос с гайцами, правда, остается открытым, но ковыряться в мульен раз удобнее. В нивафаке на дедофоруме все это описано.

Еще одно. Про такое понятие, как вылет диска, говорить не нужно?

Знаем,стоят с 24 вогли+пластиковые расширители.А гайцам не один ли хер,как капот открывается?Да лучше б они угнаные машины искали,чем докапыватся до мелочей...

Могут мозг поюзать на тему "внесение изменений в конструкцию"...