Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_l6upmkhoc2chttd8759it82gl2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
Замена двигателя на УАЗ / Нива тюнинг / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингЗамена двигателя на УАЗ

Хочу поменять на УАЗ 469 движок. Подскажите какой проще всунуть и какие возникнут проблемы при установки.

Также вам может быть интересно:
* куплю, продам и прочяя муйня... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67590.html
* Независимая подвеска переднего моста http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67591.html
* Отключаемый передний мост http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67592.html
* Дизельная нива... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67593.html
* Траки... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67594.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Плохая затея,если менять движок то и передаточные числа подбирать надо новая коробка,раздатка оно тебе надо а более мощный движок в натяг машина не пойдет,пример буханки инжектор.лучше доработать этот его вполне будет достаточно.
свернуть ветку
от волги 24, у меня стоит.. ни каких марок при замене, тока крепления перешлось переваривать.
свернуть ветку
да 417.. Гильзованый и сальник на коленвалу, не будет так маслом срать. Лошадей порядка 100
свернуть ветку
Еще фиатовскои дизель 2.0 можна ставить толька прийдется переварить кронштейны(крипление двигателя)
свернуть ветку
если дизель 2,4 от Мерседеса то там плиту между двигателем и коробкой ставить надо а коробка,раздатка от Уаза
свернуть ветку
Какой двигатель лучше 417 или 402, в чем различия?
свернуть ветку
Никакой, это движки близнецы, у них даже половина деталей взаимозаменяемые. Плюс 417 - сальник вместо набивки, да и то на поздних сериях, ну еще запчасти к нему подешевле. Плюс 402 - более надежная заводская сборка. На любителя в общем
свернуть ветку
Сальники вроде на 421 500 дв.
свернуть ветку
На 421-х на всех, а на 417-х с определенного года, с 1993 если память не изменяет. А двигатели ЗМЗ все под набивку, и 402 и 410. Последний кстати аналог 421-го, только гильзованный
свернуть ветку
у меня умз 4178 скажите вот надо клапана притереть и коловку расточить под 92 бензин, кто нить делал и дорого это обойдется? может проще новую голову купить за 13500 уже расточенную?
свернуть ветку
хотим поставить на уаз двигатель от волги-16 клапанный с его установкой проблем не возникает,возникает проблема с установкой рулевой колонки и установкой гидрача!и полностью торпеду от волги хотим поставить-по размерам вроде подходит!если кто то ставил или имеет опыт с установкой этих частей!напишите пожалуйста!можно в личку!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_l6upmkhoc2chttd8759it82gl2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0