прошивка

будет пободрее чутка

с отрицательной стороны как это будет выглядеть, чему она подвергнится-хуже ей не будет?

не будет . а если еще катализатор уберешь , то совсем хорошо ..

а в чем принцип катализатора?

)))) в задержании выхлопных газов

это как, объясни поточнее!

Сергей, катализатор стоит в выхлопной системе и если на бытовом языке, то создает сопротивление на выход выхлопных газов, что приводит к тому, что движок "душится". Если его убрать, то душится он меньше, машина едет резвей. Но без перепрошивки, если машина евро3, то будет ошибка второго датчика лямда зонда. Правда раз машина 2006 года, то можно не перепрошивать, а тупо выбить катализатор или поставить вместо него пламегаситель. Насчет прошивки могу в личке подробней рассказать.

Юрий, буду примного благодарен!!!

А можно насчет прошивки и расхода рассказать по 21214 . Буду презнателен.

Alexey, а там какой контроллер? тоже бош 7.9.7?

у меня 214 м . после прошивы - расход прежний . плюс минус. все зависит от стиля нажатия на газ ! )

приезжайте к нам на сто на лабораторную там вам наш мастер павел все сделает ! )

Сергей, юрий все правильно написал .. токо одно но ....выхлопная система шевика состоит из более тонкого метала ,чем у нивы . при вырезании катализатора прогорать банки будут быстрее

У МЕНЯ bosh.m7. Или мр7.

год какой машины ? так проще ...

2001

можно перешить