дизель

ВАЗ-341. А тебе гемора в Ниве мало??? Еще и с дизелем сношаться захотелось?

единственный "гемор"-расход!..

Нива- очень экономичный внедорожник. Не понимаю... Отрегулируй, 10-11 в городе и 8-9 по трассе даже на 4-х ступенях это реальность.

эт правую ногу пилота регулировать надо ))))

есть мысли и возможность воткнуть в ниву дизель от toyota hiace 2.4l 90hp атмосферник. вопрос в том, не "размажет" ли он стоковую 4х-ступку?

Михаил, а смысл ставить дизельный движок объемом 2,4 литра но мощностью всего на 11 кобыл больше стокового 1.7 литрового? Солярка дороже 92-го, таким образом, экономия на горючем оправдается тысяч через 100 пробега.

Андрей, Родной движок имеет слишком низкий момент 116/3000 и неоправданно высокий расход, особенно с моим карбом в смешанном режиме эксплуатации выходит порядка 20-25л. Тойотавский дизелек имеет момент 241 Н/м / 3800об/мин, расход(у загруженного автобуса) при скорости 70-90км/ч около 8и литров дешевой судовой/тракторной соляры. Имеет достойную тягу на низах и вполне приемлимую для внедорожника динамику. Складывая все в одну кучу получаем: зачем при более худших параметрах кормить большим числом литров более слабый агрегат? К тому же ресурс которого всего 150000км. Hiace же - миллионник.

дизель хут 9 коробка полонез все работает отлично и переделки небольшие ваз ставил на нивы