Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингВибрация

Доброго времени суток!У меня такая проблемочка- при езде со скоростью 80-90 еду нормально,но стоит набрать 100-110 сразу появляется вибрация.Подскажите в чем может быть причина!Заранее спасибо!

Также вам может быть интересно:
* однорядная цепь на 213 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67552.html
* тонировка http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67553.html
* Где купить Лифт комплект подвески Chevrolet Niva? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67554.html
* проблемка. нужно ришение . http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67555.html
* Шины http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67556.html


Комментарии (50)
rss свернуть / развернуть
Проблема - в машине. У нее есть раздатка, карданы, передний мост. Все это имеет люфты, которые входят в резонанс как раз на этой скорости.
свернуть ветку
Меняют карданы на шрусы, балансируют раздатку, мосты. Вибраций становится значительно меньше.
свернуть ветку
Источник вибрации определить по мануалу и вылечить. 100500 тем про это уже тут.
свернуть ветку
для начала посмотри пром шрус.
смазать его попробуй.
По поводу шрусовых карданов забудьте, гемороя немеренно. Лучше ставитьь усиленные карданы БЕЛКАРД намного лучше. Мосты не балансируются так как они жеско крепятся и не имеют пространства для регулировок как раздатка. Про раздатку смотря какая машина На Шевиках раздатки не центруются. и если на шевике видрация то смотрим пром шрус и опоры РКПП дальше уже к карданам.
свернуть ветку
а про балансировку колеса уже никто не думает ?
свернуть ветку
это мало дает вибраций на кузов характерных.
свернуть ветку
Саня, вот вот...
свернуть ветку
Саня, Это смотря какие колеса. Всякое бывает. В любом случае стоит колеса на балансировку проверить. А на 100 вибрации трансмиссии больше напоминают гул.
свернуть ветку
ДА какие бы то ни были колеса, не дадут они такие вибрации на кузов. Проверенно на многих колесах. Смотрите с самого простого пром
шрус.\
свернуть ветку
Подскажите как отцентровать раздатку?
свернуть ветку
сложно это)глазомер нужен)читай на Нива фак
свернуть ветку

Ключ на 13 нужен там, и все.
свернуть ветку
не так то из инструмента да только ключ. Но лучше фороток с удлинителем и головой на 13)
свернуть ветку
да?)поведуйте это )
свернуть ветку
Динамическая балансировка это называется.
свернуть ветку
эм это не из того разряда приотпустить раздатку и разогнать ее до 50?))где то в инете такая шляпа проскакивала.
свернуть ветку
на самом деле смотрят на угол между муфтой и пром шрусом.
свернуть ветку
Саня, это не шляпа, это работает.
свернуть ветку
Андрей, да никуя это не работает. люди приезжают к нам на серви после такой центровки, что страшго потом к агрегатам подойти
свернуть ветку
Саня, интересные у вас люди))) и что вы им предлагаете?
свернуть ветку
эм так как сервис в котором я работаю. специализируется только на нивах. мы центруем как я выше уже описал. сложно с первого раза научиться. но это намного действенней и безболезненние для агрегатов
свернуть ветку
да и в пособиях, и книгах по экспуатации написано именно так. ну не так конечно(я не дословно писал) но смысл тот же
свернуть ветку
Саня, ты не описывал ни какой процесс центровки.
свернуть ветку
Саня Николаев
на самом деле смотрят на угол между муфтой и пром шрусом.
6 минут назад. удог должен быть прямой что достигается смещением опор раздатки в ту или иную сторону
свернуть ветку
Саня, а что на него смотреть? угол нужно измерять. не понимаю по какому принципу езменять положение РК глядя на муфту.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: