Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг → Друг хочет купить ниву!

Подскажите карбюраторную или инжекторную брать!?

Также вам может быть интересно:
* спасайте...беда http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67492.html
* давление в колесах http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67493.html
* Посоветуйте хороший аккумулятор. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67494.html
* Нивасик. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67495.html
* какие рамеры должны быть у защиты порогов http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67496.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
на любителя)))
свернуть ветку
На мой взгляд смотря для чего. Если для леса то думаю карб - неприхотливо и если что починить ума хватит. Если для города инжектор, хотя поведение движка инжекторной 214 мне не понравилось - обороты любит. Думаю что дело в программе.
По расходу сказать не могу. Езжу на 2131 карб расход смешанный 10,6л на 100.
свернуть ветку
Личное мнение - карбюраторную систему можно при отказе реанимировать даже в лесу и в болоте, а вот инжектор - тут все может оказаться гораздо сложнее. Чем больше электроники напихано в машину, тем сложнее ремонт "под кустом".
свернуть ветку
Олег, согласен на все 100.сегодня в гараж притащили ниву инжекторную,хапнула водицы.так у нее ваащпе ничего не фурычит.мозги залило и привет.а карбовую в такой ситуации можно реанимировать,если,конечно,гидроудар не словила.
свернуть ветку
Олег, вот-вот, инжектор очень хорошая штука, но для повсеместного употребления не годится.
свернуть ветку
спс))я тож за карб))),а ему вот инжектор подавай...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги