КПП
перебрал кпп, без вертолета все шикарно, передачи включаются валы крутятся, все супер!!!
как только начинаю тянуть вертолет, первичный и вторичный валы клинятся, относительно друг друга!!!! тобишь сначала (по мере нарастания усилия на гайку хвостовика) они начинают проворачиваться все туже и туже ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА, вместе вращаются все также легко!
когда затянешь гайку до упора ОТ РУКИ ключем, они по прежнему идут шорошо(вместе) , но если застопарить вертолет, первичный вал провернуть не представляется возможным!!! а при включении передачи коробку ваще клинит!!!1 :((((
вроде все по инструкции ваял, синхронизаторы не разбирал (беда была не в них) подшипники менял, единственное где мог натупить это со всякими шайбами....
возможно ли в принципе заклинивание валов относительно друг друга при ЧЕРЕЗМЕРНОЙ затяжке гайки хвостовика (вертолета)?????
или докрутить до появления усилий, в их взаимном перемещении и фиксировать гайку в этом положении???!!!!! к примеру просверлить дырку и на шплинт зафигачить :))) или приварить там все :)))
как только начинаю тянуть вертолет, первичный и вторичный валы клинятся, относительно друг друга!!!! тобишь сначала (по мере нарастания усилия на гайку хвостовика) они начинают проворачиваться все туже и туже ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА, вместе вращаются все также легко!
когда затянешь гайку до упора ОТ РУКИ ключем, они по прежнему идут шорошо(вместе) , но если застопарить вертолет, первичный вал провернуть не представляется возможным!!! а при включении передачи коробку ваще клинит!!!1 :((((
вроде все по инструкции ваял, синхронизаторы не разбирал (беда была не в них) подшипники менял, единственное где мог натупить это со всякими шайбами....
возможно ли в принципе заклинивание валов относительно друг друга при ЧЕРЕЗМЕРНОЙ затяжке гайки хвостовика (вертолета)?????
или докрутить до появления усилий, в их взаимном перемещении и фиксировать гайку в этом положении???!!!!! к примеру просверлить дырку и на шплинт зафигачить :))) или приварить там все :)))
вышибает на 21213 первую передачу при малых нагрузках, систематики при вышибании не заметил......понятно что КПП но что именно?и можно ли это устранить не снимая и не разбирая кпп?
Саня, Я предполагаю, что проблема с износом вилки включения передач (ктото долго ездил на первой, и рукой придерживал рычаг КПП) без разборки не отрегулировать.