Нива тюнинг → На холостых горит датчик давления масла????

нет,и не должен.Если он горит,то первым делом надо поменять датчик,если не поможет,насос.Если и это не поможет,то ремонт двигателя.
свернуть ветку

движка после капиталки 6000 проехала
свернуть ветку

втулки поросенка меняли?Постель распредвала как?Попробуй поменять датчик
свернуть ветку

все полностью, а может из-за новой двухрядной цепи???
свернуть ветку

Да нет,врят ли.
свернуть ветку

Инжектор?
свернуть ветку

Тогда,возможно,насос.
свернуть ветку

инжектор
свернуть ветку

просто после этого чек загорелся?! а чем черевато если так оставить, масла чуть меньше МАХ
свернуть ветку

Все таки поменяй датчик,он 100 рублей стоит,и посмотри.А чек надо на диагностику.По чему ошибка.Может и не связано.
свернуть ветку

у меня токая же проблема
свернуть ветку

а поменять масло на более густое - если до сих пор синтетика с зимы, или более качественное - если палево залили, не пробовали?
свернуть ветку

Масло тут не причем,если с мотором все в порядке.У меня залито ессо ультра,10вэ40,полусинт,пробег около 140 тысяч,(щиток менялся,поэтому пробег приблизительный).....по мотору нареканий нет! Еще!Попробуйте маслянный фильтр FRAM PH16. Именно такой,не аналог!С ним вообще проблем нет,перекатывает больше чем в 2 раза(не пробовал)и работает,как новый.
свернуть ветку

Андрей, рад за тебя (хотя, если у тебя пробег на том же масле без замены действительно 140ткм - то не рад).
Но неизвестно что залито у Тимура. Если на холостых горит датчик давления масла - недостаточен подпор масла, т.е. или его мало, или оно жидковатое.
свернуть ветку

Андрей, не,масло меняется вовремя)))Я уже 500й раз повторяюсь,пусть поменяет датчик давления масла!))
свернуть ветку

Можно поменять датчик, но... Если есть механический манометр, то думаю, не грех и проверить реальное давление в системе - тут уже сразу видна будет картина!
свернуть ветку

ВОЗВРАТ 15% ОТ ВАШИХ РАСХОДОВ НА ТОПЛИВО! ОФИЦИАЛЬНО, ПО ДОГОВОРУ
http://vk.com/akonsalting
свернуть ветку