Нива тюнинг → Как заводить свою нивку в мороз

сажусь в машину, холодно однако, снимаю со второй, опа, скорость выключается довольно тяжело, словно в коробке вместо масла почти заствыший гудрон.окей выключил передачу, начинаю заводиться... тыц, привычный стук в реле и... тищина, стартер не крутит, свет при этом гаснет, перестаю крутить, свет нормально начинает рабоать... думаю что аккум сел... х** там, ловлю бомбилу, мол прикури меня.еле еле мою машину дотолкали(с горки!) до места куда смог бы бомбила приехать.при этом машина словно на ручнике была.не ехала совсем.прикуриваемся - он газу, я стартером крутить, и тот же результат, пару раз крутанул и снова свет гаснет (причем не только у меня=), бомбила думает да ну нафиг и уезжат... я звоню другу, уже руки синие, весь дрожу... приезжает друг на галлопере, цепляемся,тащит меня, 3 передача, сцепление опущено, 3000 оборотов на тахометре, первые минуты 4 вообще не хватало, потом начало дергать, а потом завелась...позже заводилась нормально. как думаете? в -20 замерзает не только наши "замерзающие жидкости" но и полусинтетические масла? у меня 10W-40 залито

Также вам может быть интересно:
* Всякоразные малозначительные вопросы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67459.html
* Снятие с учета отметка из военкомата http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67460.html
* Ссылки http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67461.html
* Прожорливость Нивы http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67462.html
* Помогайте новичку нивоводу http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67463.html