Иван, Гелик конечно крут, но не как внедорожник на котором можно в грязь и по ухабам. УАЗ и только УАЗ. А кто говорит что Нива круче, а особено ШЕВИНИВА, тот на уазе не ездил.
Имею и УАЗ и Ниву (обе почти стандартны): 50 на 50, где то одно, где то другое. Вечные споры... Две противоположности проходимости: УАЗик берет порой за счет хорошей массы, а Нива - наоборот, за счет легковесности. Одно могу на 100% сказать - Нивскому ДВС катастрофически не хватает момента!
Нужно предлагать более простые варианты (Джипы), а не грузовики. К примеру УАЗ-Трекол или УАЗ-Ямал, проходимей Шишиги или других грузовиков. Но зачем предлогать такие варианты. Давайте еще про гусеничную технику поговорим, или такую как МаЗ-Уроган.
Поэтому и нельзя, что красота + очень дорогая. А так нормально он прет, видел как то на "трофи 4х4", правда военный вариант Гелика (более простенький, не роскошный), но все равно.
Дамир, полностью с тобой согласен.я ни в коем случае не говорю что русские внедры плохие.просто в корне не согласен с тем, что они самые лучшие.а то тут вся группа твердит что гелик фуфло лишь потому, что у них его нет.зависть, господа, плохая штука)))
опять же не нужно забывать разницу скольки дверный автомобиль, Если гелик 5-и дверный, то так себе, а если 3-х дверный, мне кажется он будет достойный соперник УАЗу, Просто УАЗ имеет не очень длинную базу и при этом 5 дверей. Так что, я счетаю что сравнивать нужно 5-и двеки с пятидверками.