решил купить подержанную ниву.на что в первую очередь надо обратить внимание???нашел 2006года.так вроде нормальная.270 деревянных просит,3тий хозяин. это нормально???
у меня машина 2005 года осень. На одометре 347000 км, движок и корбка ни разу кординально не ремонтировались. У шнивы хорошая проходимость, но чем больше ты будешь ездить по бездорожью, тем больше потом денег выложишь за ремонт ходовой. Получается что это джип, только если есть деньги на ремонт =((
Может у кого то машины в лучшем состоянии и проблем меньше, но у своей я дофига чего уже поменял и еще много надо. "+" называл выше, добавить можно что устойчива к ржавцине. "-" Слабый движок, большой расход топлива, тесновата сзади, мал багажник, плохая вентиляция (может только у меня), нет подлокотников, дорогой ремонт, задняя полка со временем провисает от колонок, тяжело включаются блокировки.
да хрен его знает. Мне по наследству досталась. Моя не ржавая, только сколы кое-где. На пробег наверно, ходовую-то отремонтировать можно. У моей на кардане выработка большая, и при резком переключении передач происходит характерный удар. 3-й хозяин это подозрительно.
Александр, ты прав. Я с моим нынешним опытом взял бы шниву только в отличном состояни. Ну или в крайней необходимости. Но правда если выбирать между уазиком обычной нивой и ш-нивой, я бы однозначно шевика взял. Поищи в хорошем состоянии.
у меня шевик 2008 г особенно и не ломалась так по мелочам удобно что везде можно проехать в разумных пределах конечно да и ремонт можно быстро все отремонтировать запчасти есть и станции есть и частники тоже.
смотря где ремонтировать если у дилера то в две цены сдерут деньги. а так конечно нужно стараться менять самому т.к руки тоже есть и интернет с фотками по замене и ремонту.
Евгений, нива старше 5 лет-это постоянный ремонт)))Обрати внимание на двигатель-масло,тосол-никаких подтеков быть не должно.Проверь сцепление и коробку(раздатку тоже),никаких лишних шумов на холостых-если есть шумы-в будущем встанет в копейку.Проедься на ней,погазуй,попробуй резко с места-опять же не должно быть лишних посторонних шумов со стороны подвески и двигателя.Пройдись по кузову толщиномером,осмотри бампера и фары-если паяные-значит было дтп(особенно переднюю часть)
хочешь узнать как машина эксплуатировалась? загляни под дно где поддамкрачивают, на стеклах год выпуска соответствующий году авто, нижние рычаги, капот открой и посмотри на патрубки можешь заодно и под коврики посмотреть больше не надо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
3-й хозяин это подозрительно.