Денис, если руки есть - можно наладить)))

Привет всем! Вчера на майле смотрел видяшку. Мужик на шниве хвалился, якобы поставил какое-то устройство, с которым шнива и жрет немного меньше и при этом мощнее стала. А что за устройство так и не сказал. Может кто знает.

Сергей, как то так

Денис, о да))))

Евгений, прошивка евро-2 от Паулюса...

И реально помогает? А че стоит?

Евгений, не бывает идеальных прошивок, но с хорощей можно снизить расход, можно мощи добавить. Но и то и то и все круто, это нереально. Прошивка от паулюса хорошая вещь. В среднем на ваз прошиться выйдет 1000-1500

не вздумай прошиваться. умрет твой мозг вскорем времени

Геннадий, ну смотря какой мозг. Мой 2 года и ничего, главное что бы люди с прав аппататурой прав делали

Геннадий, я тоже свою прошил нормальной прошивко и 2 года катался без проблем. так и продал с прошивкой. расход летом 9-10 по городу, зимой 12...

Раз на раз не приходится сами знаете. ну дай бог.

понял. спасибо!

в зависимости для чего тебе машина-любишь скорость-бери 15,любишь сугробы,грязь и внедорожье-бери ниву.Тоже был выбор-брать фокус или шниву пол года назад,потом вспомнил,что я любитель экстремального отдыха летом и взял таки шниву.А что по расходникам-да не так уж и дорога машина-почти все детали у меня в городе стоят порядка 300 рублей))))За пол года поменял только регулятор холостого хода и ремень.Подвеска у нее живучая.Уменя тоже было 300 когда выбирал машину,нашел шниву 2009.
Но если решишься на шниву,то смотри ее от и до,каждую детальку,если не хочешь потом на ней разориться)))
И кстати да-после шнивы не могу ездить на других машинах,сразу возникает чувство,что жопой по асфальту едешь)))
По запчастям-да у обоих запросы одинаковые почти что(если конечно шниву не насиловать)
До этого ездил на 09,там за пол года вложил порядка 50,а на шниве вложил за пол года не больше 1000)))

Валерий, полностью согласен. после внедорожника на седане трудно ездить. пока на асфальте - нормально, только в плохие условия попадаешь - пипец.

если не надо ездить за город, по говнам, где нужны внедорожные качества то я бы не брал. лучше новую 2115, ну а если ездиешь не только по асфальту, охота там рыбалка, то конечно шевик. а брать только потому что круто смотрится потом дороже выйдет, чем 2115

На эти деньги можно БОГДАНа взять это моя позицию!

Разноуровневые машины. В обслуживании (запчасти, топливо) шевик встанет дороже, да и скорость 100-120 максимум. Сам езжу на шевике 3 года, машиной доволен абсолютно. Сейчас продаю свой и хочу брать посвежее. За 3 года в принципе не вставал вопрос, проеду ли я здесь или нет. В том числе и зимой по городу, когда "внезапно" на город падает сугроб, а коммунальные службы выполняют просьбу ГИБДД и не выезжают на дороги. Да и по нашим городским колдобинам шевик удобней. Проедешь на нем везде и залезешь куда хочешь, преград практически нет. Довольно комфортный, печка греет так, что в салоне можно арбузы выращивать. Из минусов: слабоватый движок (80 коней), маленький багажник.

По моему мнению шеви лучше во всех отношениях. А то что она едет медленнее(120 км/ч) так по нашим дорогам это и то перебор конкретный. Но учти такую вещь- севший на внедорожник ,в последующем ой как не хочет садиться на пузотерку и недопривод!

Это точно)))

120км\ч для ШН, это неверная информация. У меня сосед на стоковй ниве 150 ездиет по спидометру (139 если быть точнее, сумасшедший!). А для ШН 130-140 вполне комфортная скорость по хорошей трассе (машина более аэродинамична в отличие от Нивы). Но я думаю уважающему ПДД автолюбителю даже такие скорости особо не нужны. Лично сам по трассе стараюсь держаться 100-110км\ч, что на Ниве, что на пузотерке...

Братуха, покупай 15ку......потому что, когда попадешь на запчасти, ахуеешь от разницы в цене.....а в комфорте особой нет.....а девятке своей пролазил там, где на своей теперешней шниве заезжать боюсь, так если что 3 позиции защиты откручивать заебуся... а про замену масла и удобства откручивания масленого фильтра я вообще молчу.....а обгонять на трассе даже сраную семерку я как-то очкую потому как нихуя она не газует.....а про десятилитровый расход топлива на 100 км говорить не приходится. Так что в итоге скажу, если тебе по особому говну лазить не надо, то шниву не бери, а если собрался лазить по говну, то возьми лучше обычную ниву

А мне подскажите, где на эту шниву купить радиатор кондиционера (конденсатор)????

Если конечно не опоздала, послушайте женский совет и это совсем не значит, что нужно сделать наоборот. Как раз в марте тоже встал вопрос, что купить. Раньше была BMW 525, сами понимаете другой класс машины. По семейным обстоятельствам от крутой тачки пришлось избавиться. По дорогам ходить отвыкла, да и дача за городом. Думали долго, но на счет отечественного авто даже и думать не хотела. Перебрали разные марки и классы машин. Что хотелось реально было дорого. Хотела Rav 4, но дороговато, да и обслуга... Решила ради смеха сесть в свою ласточку Нивку. В общем ее и купила. Считайте с марта по сей день езжу при том, что 2005 года, машинка старенькая, но мы настолько семьей довольны, тюнингую сейчас и фору моя малышка еще даст...

на шевике по любым дорогам ездить лучше чем на 15 шке была она у меня

Вот сейчас хочу с 15 -шки слезть на новую Шниву .хочу взять на долго.у кого был опыт долгой эксплуатации? интересно послушать .