Сегодня узнавал, сказали не стоит ставить, вообщем я понял так: если при установке не будут соблюдены углы установки как на старых карданах то они полетят еще быстрее чем крестовинные карданы, но чет мне кажется эт ерунда, как можно под другим углом поставить? Ставится же на те же места.
Ставят их как и карданы, обязательно балансировать валы, иначе да, их рвет быстрее крестовин. Но если ставить правильно, ездить в основном по дорогам, и без серьезного насилия в лесу, они в плюс, и обслуживать надо реже намного. Но если в лесу влетит ветка порвет пыльник, считай шрус или ремонтить меняя смазку, или новый
шрусовый кардан не стучит.. нечему там стучать.. редуктор вот там много всего грохочушего))) стоят на шевике пробег 30тыс. основное город, но очень часто пару раз в месяц точно насилуем их в лесу. ушла вибрация и гул в раине 80км\час. в лесу було дело пыльник порвали но успели заметить .обошлось заменой пыльника. клевя штука. перед+зад+ работа 12 тыс. Свердловская область
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.