Тема такая...на холостых оборотах стрелка держится от 1500-1700 оборотов после того как сброшу газ что может быть датчик дросселя заслонки или регулятор холостого хода? спасибо!
Сегодня ездил к местному кулибину, о котором слышу положительные отзывы от всех автолюбителей! Ездил с такой проблемой: пока машина стоит холостые обороты в норме,но только стоит сорваться с места (машина катиться) так обороты подскакивают и держаться от 1500-1700. но стоит машину остановить так обороты падают, но с большой задержкой. После всевозможных проверок (кстати диагностика ничего не выявила), выяснилось что причина всему ЭБУ и это не лечиться. Вывод попал на блок! и такие блоки как у меня очень трудно найти и соответственно цена! стоит бош мп 7,0!
Сергей, попробуй помыть рхх и дроссельнЫй узел, эбу на холостой ход влияет только тем что у него вбито в прошивку.И поищи подсос воздуха, возможно причина в нем.
Василий, ну короче я и купил машину!!!!!!!! Отдал херову тучу денег за нее и еще как минимум полтинник нужен! ремонт двигла, ЭБУ ну и по ходовке много наберется передний мост не нравится слишком сильно хвостовики бьют, да и коробка что то не нравится вся почему то бежит но не через сальники а через болты нижней крышки и через болты крепления кранштейнов!
Сергей, раскоксовка - это спецжикость чтобы смыть нагар из камеры сгорания и поршневых колец, кольца могли залечь в канавках и открыть жор масла, делается перед сменой масла, многим помогает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.