Что за проблема?

Нива тюнинг
когда начинаю разгонятся перехожу на 4 скорость даю газу побольше и резко обороты начинают расти а машина не едет,но орет, что может быть такое?

75 комментариев
avatar
Слава, использую по назначению!
avatar
перебрал коробку, режим тестирования активирован!
avatar
Ребят помогите советом!!!Купил Шевика месяц назад,обнаружилась проблема.Износ резины на внешней стороне шин передних колес(слева износ по-больше)!Подвеска в норме,ступечные подшипники новые,500 км проехал,съездил подтянул, сход-развал сделал.В чем проблема?
avatar
может сама резина такая, у меня такое было, пока резину не поменял. Съездий на балансировку, там все будет видно
avatar
Согласен,поеду сегодня отбалансирую,проверю давление.Резина Kumho Touring 205/75/15.
avatar
Вот внешний износ КАМА-213.Такая фигня на передних колесах.Сейчас Кумхо стоит,съездил отбалансировал,спереди накачал по 2 очка,сзади оставил 1,9.Задние колеса поставил на перед.Покатаюсь,понаблюдаю.
avatar
Иван, в повороты полегче закладывай), как раз внешняя сторона съедается. Судя по износу у тебя давление в колесах низковато.
avatar
кстати после переборки коробаса проехал 200 км., полет нормальный)
avatar
Василий, Какое давление оптимально для R15 или нужно смотреть характеристики покрышки?
avatar
Иван, я накачивал перед 2.2, зад 2.0, было нормально, не трясло и не стучало. Вообще все определял жопометром, главное чтобы не трясло и покрышка сильно не проминалась.
avatar
Василий, Спасибо за совет.У меня сейчас где-то 2,0-2,1
avatar
Иван, смотреть характеристики покрышки смысла нет, там указано максимальное давление при максимальной нагрузке, так что рулят исключительно осчучения на пятой точке.
avatar
Василий, согласен уже почувствовал.
avatar
Василий, Давление до заезда в шиномонтаж было явно ниже 2 очков.
avatar
Василий, Сегодня еще подкачал было 1,9-2,0
avatar
Иван, и еще одно личное наблюдение - современные манометры очень сильно могут врать, я давление мерю манометром который еще с дедовой копейки остался, очень точный.
avatar
Василий, спсибо большое.Понаблюдаю,посмотрю.
avatar
Всем привет. Подскажите пожалуйста. Решил сменить диск сцепления на шевике. Приехал в магазин, спрашиваю, а мне в ответ "какой диск диаметром". Посмотрел в интернете, да на самом деле есть на 200 мм и на 220мм. В чем разница и какой ставить? Шевик старенький, 2005 года выпуска. Диск по ходу стоит еще заводской по этому посмотреть не могу. Подскажите какой ставить и в чем разница?
avatar
Слава, на 200 нивский диск 220 шнивский. Стоять может и тот и другой, но скорее всего у тебя сцепа валео, там диск шире.
avatar
Василий, это получается что на 200 и на 220 можно ставить?
avatar
Слава, надо по корзине смотреть, какая корзина такой диск и надо ставить.
avatar
Василий, ну понятно. да буду менять сразу весь комплект, чтобы не париться. спасибо Васек! Ты по ходу уже всю машину перебрал!
avatar
Слава, еще в мотор не лазил, а так почти всю.
avatar
все понятно. спасибо
avatar
подскажите!!!моей Шниве 2 года, пробег 17тыс. Недавно стал замечать две неприятные штуки. 1- иногда при разгоне, примерно до 60 км/ч,появляется небольшая вибрация, ручка раздатки мотыляет в салоне как хочет, дальше все пропадает!может че подтянуть надо??я второй хозяин, думаю, что первый хозяин ничего ни делал. 2- неприятность в том, что при торможении, особенно с большой скоростью и с пассажирами, педаль бьет в ногу.Выхожу из салона, сразу чувствуется от заднего левого колеса запах толи паленой резины, толи колодок, скорее всего колодок. Постоянно все проверяю- все холодное. Подумал, что ручник не до конца отпускает- проверил все шевелится, двигается легко, попробовал поменять цилиндр там же- не помогло. Може быть настолько диск кривой???поехал отбалансировал все колеса- не помогло. Может в передних подшипниках проблема?? тогда чего от заднего колеса воняет?!?!?!ничего не понимаю....максимально ее разгонял 110 км/ч больше не едит, что ее держит???развал-схождение я ни делал...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.