Матрикс как раз сейчас юзаю, тяжеловат

В смысле -тяжеловат?!

ну он сам по себе мощнее, увесистей, а так нареканий в работе нет, их еще и в Китае штампуют, про эти ничего сказать не могу)

да бери самый дешевый, хай джек он и в африке хай джек, проверь только сразу чтобы все работало, ни чего не закусывало, и поднимал и опускал, после покупки смажь механизм и пользуйся на здоровье. вот у меня наш Российский, где то за 1500 брал, подымает да и ладно. опускать не хотел как то, смазал и по гнали дальше))

я зубр нашел за 2900,думаю стоит брать или нет

я Матрикс юзаю. Не смазывал - не клинит. Товарищи смазали такие же - начали подклинивать))

купил себе Сорокин 120 см (2600 руб), не опускал, бракованная партия была, потом купил Матрикс 120 см (2500 руб), работает как надо.
они хоть и все китайские, но у Матрикса собственное производство и разработки, а у Сорокина все делают подрядчики. смазывать тоже надо правильными жижами, тогда клинить не будет!

сорокин, ермак, зубр это все перепаковка крайне дешового китайского борохла именно борохла. Матрикс тоже весь делают в китае но инструмент за его деньги просто превосходный. Как писали выше они сами разрабатывают сами делают. Брака очень мало. Оборудование часто обновляется.
Сам юзаю джек от матрикса, из минусов - тяжолый и боится грязи, если рейка или механизм в грязи то пока не поешь и не смашешь будет клинить на спуск.

Иван, а ты никогда не видел как корпус где весь механизм спрятан разлетается во время подема?

Евгений да нет не видывал оного чуда. Чот я не понял Евгений, то есть если за клинил джек надо по ЕСТЬ и тогда он за работает, а если нет с собой ни чего по кушать что делать??

да лан я юмарю, просто опечатка прикольная, ты наверное хотел на писать по моешь)))))

Ну с домкратом все ясно, а вот как бампер то подготовить, не меняя его на силовой?Что если внутрь родного швеллерок запихать и снизу по центру "окошечко" небольшое выпилитьчто б домкрат на швеллер опирался , а не на аллюминьку!

ну по моему, так и делают, только зачем выпиливать, пусть в бампер упирается, держать то все равно будет швеллер, или уголок. не всегда же домкратишь в одно и тоже место, иногда левее иногда правее.

ну первым делом надо крепления этого бампера переделать, т.е. усилить

а то штатные трубочки не вызывают доверия)))

профиль 25*50 передний бампер 110 см, задний 120 см, только бампера не прямые, профиль спилил на краях наискосок

я заказывал через инет. взял самого простенького ермак 3тонны 1.2метра для нивы вполне хватает. для уазика грузоподъемность поболе надо.

а на счет бамперов, если бампер не от 21ой нивы который толщиной около 6мм, то надо усиливать. на 213, 214 бампера все тоньше и тоньше делают. я задний свой погнул щас только через толстую доску подымаю.

А если как вариант внутрь родного швеллер впиндюрить, а место поддомкрачивания выпилить снизу аккуратненько?

Антон, вот это самый безопасный вариант. будет жесткий бампер и с гайцами проблем небудет.

Приобрел Т-макс 120 см, желтый. В деле не пробовал, но испытания провел.

для стоковой нивы самое то! я весной буду свой продавать 120см только обкатку прошел))))

Дмитрий, по какой цене?

Михаил, 1500-2000. где-то так ))))

Дмитрий, я тогда куплю у тебя его. Как продавать будешь дай знать

Михаил, ок