Нива тюнинг → Регулировка стояночного тормоза

Под машиной почти под самим рычаг тормоза.
свернуть ветку

если под машину залезть то все видно сразу будет - небольшой трос передний , затем планка и пружина и трос идущий дугой к колесам.

кстати у меня ручник не держит) трос новый ставил летом еще... тянул что есть сил, пружины на тросе подпиливал.. вообщем пришел к выводу что барабаны уже изношены, либо планки между колодками. хотя тормоза нормально работают задние при этом.
свернуть ветку

Можно попробовать под регулировочную гайку подложить подходящий отрезок трубки.
свернуть ветку

Никита, сальники не бегут?, барабаны особо то не влияют, поменяй колодки, стоят копейки
свернуть ветку

Влад, колодки поменять, не?
свернуть ветку

Возможно, надо всегда смотреть на конкретной машине. Может там колодки и относительно свежие, про это то не сказанно, зато замечено, что тормоза нормально работают.
свернуть ветку

таж фигня, ручник не работает, чем сильнее его натягиваешь тем меньше у него ход, у самой ручки в смысле, по ходу колодки кончились((((
свернуть ветку

Паша, меняй колодки. Не поможет, еще и барабаны.
свернуть ветку

барабаны менял, без толлку
свернуть ветку

Для справки: минимально допустимая толщина накладки колодки - 1,5 мм.
свернуть ветку

вчера вот эта тема поднялась - я отписался в ней и по ситауации у меня)
сегодня выхожу с работы вечером - смотрю горит лампа уровня тормзухи. думаю все приплыл - птек ГТЦ новый который ставил по осени вместе с новым ВУТ.

изучил - все сухо. долил жидкости) приезжаю в гараж, в яму залез с лампой - мокрый барабан на правом колесе. потек цилиндр видимо. на выхах буду менять, но менять надо сразу два по идеи сразу, заодно колодки уж сразу поменять. вот думаю планки менять или нет, кто-то мне говорил что они тоже со временем изнашиваются и поэтому ручник не держит.

в прошлый раз менял также цилиндры+колодки задние 3 года назад примерно.
тысяч 40 накатал где-то примерно.

буду надеяться что ручник станет нормально держать заодно.
свернуть ветку

Планки? ) Никита, прикинь сам, там трения минимальны, как они могут износиться...
свернуть ветку

да не я это придумал)
кстати логика есть. вот в регулируемых палнках - там уж сам установишь зазор этот и ручник будет держать.

но читал - некотроые наваривают даже на планки эти - чтобы ручник держал)
свернуть ветку

Русский человек и не на такое способен )
свернуть ветку

Ребят,планки между колодками-вся проблема!!!!нснимаете планку и с одной стороны в паз куда колодка вставляется просто наплавляете сваркой.....т.е. Короче уменьшаете этот паз....и все о проблемах с ручником можно забыть....а так хоть колодки,хоть барабаны меняйте-смысл от этого будет нулевой
свернуть ветку

Надо на досуге нарочно взять новую и бэушную и сравнить.
свернуть ветку

вообще по хорошему бы раздвижные планки поставить)
по мне так куда лучше было бы - мне не лень залезть в барабаны через каждый там тысяч 10 и подкрутить болт.
свернуть ветку

тогда уж легче вообще заморочится и эксцентрики сделать
залез под машину,колодки развел и не надо ничего снимать
свернуть ветку

поменял сегодня цилиндры/колодки, заменил одну планку.. при сравнении со старой и новой - разницы нет, одинаковые. просто поменял и все для интереса)) но у меня может не сильно изношены. ну вообщем ручник щас держит намертво)
свернуть ветку

Короче я тоже допрыгался. Ручник тоже толком перестал держать. 4 щелчка не держит. А тормоза задие один хрен работают и в юз блокируются. Буду разбирать.
свернуть ветку

у меня не ручником не держат ни педалью тормоза. :( колодки сегодня посмотрел вроде нормальные колодки миллиметр с хвостиком проелись это по сравнению с новыми (колодки наз-ся НАЧАЛО) хотя иногда на ручнике грешил проехать пару тройку километров :))))
свернуть ветку

Ребят, вот на что наткнулся. http://www.лада2111.рф/tuning-other/191-dorabotka-ruc..
Что скажете?
свернуть ветку

я это делал) я больше полвоины с каждой стороны отрезал когда он не держал - и се равно сильно толку не было.
но вот сейчс с олокдами новыми и тросом укороенным этим держит намертво конечно.

однако укорачивание реально помогает - начинает больше притягивать колодки
свернуть ветку

Артем, это реально тема. постоянно так делаю и себе и клиентам сразу при установке нового троса, абсолютно на всех "жигулях" (работаю на СТОА). примерно по 10 витков отрезаю. можно больше или меньше, кому как нравится))
свернуть ветку

Кароч, проблема тормозов исчерпана, можно тему закрывать )) Последовательность действий: Меняем колодки, режем оплетку тросов, если не помогло то меняем барабаны. PS планки менять смысла нет. Вроде все)
свернуть ветку