Самоблоки, резина на легких прочных дисках, понижайка 2,95 + пара лопат, хай-джек, лифт-мейт, ручная лебедка обязательно. И опыт вождения по бездорожью.
Александр, при установки больших колес одной резкой арок и лифтом не обойтись, надо ГП менять (4.3 лучше 4.44), как уже сказали желательно раздатку 2.95, мост усиливать, из за больших нагрузок будет шпильки ломать крепления переднего редуктора, надо будет СРПМ.., а написал что бы вышло не дорого)))
если ставишь шноркель,то не забываем выводить сапуны...и спрашивается-он нужен тебе?ты когда нибудь нырял по капот? резина нужна обязательно,а вот лезть в раздатку? если уазовские колеса не ставишь то смысл?веткотбойники нужны ли? туманки две как минимум...самоблок хотя бы назад...по поводу силовых бамперов-если попадаешь в аварию,то гнешь лонжероны...
всю ходовку от шнивы, трансмиссию, кроме раздатки, мост задний усилить, ккстати корды по снегу не едут=(, а я так надеялся) лебедку без укрепления кузова и его проварки ставить не советую=) возьми ручную.Хай джек. Антикор внешний и внутренний легкий гтеплитель, двух рядная цепь, солдатики вместо гмдрокомпенсаторов=)
Андрей, почему бред то?, балка пердняя шнивкая, задние аммы как на шниве стоят, почему все так (в обзорах) хвалят нивы М что они стали лучше ямы на скорости проходить. Карданы это уже трансмиссия:D. У нас же как модернизируют, когда то сделали улучшайзинг старой подвески для шнивы, ага, подумали, надо теперь бы и в 21ю ниву поставить, а то покупать вообще не будут, уау все тестеры сказали, теперь можно быстрее ездить по ямам, обшивка салона другая, надфарники други, ну все, почти новый авто, теперь точно покупать будут))).
Шноркель - да ныряю иногда, но не очень глубоко, да и возможности есть что на Север можно скататься) Веткроотбойники -обязательно, есть одно место рыбазкое, под расчески всегда попадаешь,все царапает и невидно ничего впереди.
-резка арок
-Шноркель
-веткотбойники
планирую
а написал что бы вышло не дорого)))
и Бог тебе в помощь!
У нас же как модернизируют, когда то сделали улучшайзинг старой подвески для шнивы, ага, подумали, надо теперь бы и в 21ю ниву поставить, а то покупать вообще не будут, уау все тестеры сказали, теперь можно быстрее ездить по ямам, обшивка салона другая, надфарники други, ну все, почти новый авто, теперь точно покупать будут))).
-самоблок назад - 10000+установка ? *
- колеса кордант - 32 тыс + 800 р бортировка, балансировка*
и под свои условия:
-противотуменки ?
-веткоотбойники ?
-шноркель 3500 -7500 + установка*
( * - по моим данным)
У кого сколько выходило, да и самоблоки сложно самому установить?